最近有关北海道“一个人车站”的故事在中国网络上流传的范围似乎比日本网站更深更广。因为一位女高中生要上学，车站就专门为她而存在，列车专为她而停。

人往往缺什么就为什么感动。中国网民该是感动于日本的车站能够如此注重社会效益，而不是一切“向钱看”。而身边一些日本人对于一个人的车站也有一些感想，有的说：“这个故事让我进一步思考车站的内涵……”还有人说勾起了美好回忆：“我从小生活在乡下，也有过与那位女高中生相似的感受，时常上下学时间列车上只有我们几位同学，我们都说，这列车就是为我们准备的……”对于如此幸福的回忆，我们只有羡慕的份了。

日本的不少车站有着人文意义，很多影视作品的故事背景就是车站。车站往往是故事情节的重要发生地，车站真是人生的驿站。

突然想到，那个北海道的车站不要关闭好了，这里说不定产生个商机。比如旅行社可以搞个“一个人车站人文旅行路线”，让旅行者去现场感动一番。这样多年来赤字经营的“一个人车站”有望扭转亏损局面了。“一个人车站”的精神又能教育一大片游客（可能不少中国游客有兴趣吧）。实现社会效益和经济效益双丰收。

笔者把这一想法写在了日文SNS网站上，马上就有网友附和说:“要想出经济效益不如把车站名改了，叫做‘为你而停的车站’或者‘祝贺毕业站’如何？”真是不错的主意。观光景点的气氛更浓厚了。

从车站名做文章吸引观光客是有先例的，同样是在北海道的带广市有叫做“爱国站”和“幸福站”的车站，2008年被评为“恋人的圣地”，至今仍是深受恋人们青睐的车站。恋人们喜欢在幸福车站拍摄婚纱照。人们来到了幸福站，好似幸福的感觉就油然而生了。那车票也设计得相当的萌。

1973年，NHK的节目《新日本纪行》介绍了那两个车站，说是从爱国站到幸福站就是从“爱之国走向幸福”，如此一来，两个车站红火起来了，从爱国站到幸福站的车票，四年间卖出1000万张。2005年NHK播出《再次新日本纪行》，同样提到了爱国站和幸福站，再次引发了“爱国幸福热”，当地经济为此而受惠。

“一个人车站”若是变身为 “祝贺毕业站”，那么希望顺利从学校毕业的学生都该去这个车站沾沾灵气了。若是成为“为你而停的车站”，则隐含着一种深深的浪漫情怀呢。总而言之，日本的车站还是很重视商业创意和经济效益的。（黄文炜）