（图为除雪机关车）
现在谈雪会不会太早？北方是否开始降雪？不过现在应为过冬做准备了，介绍一下日本冬季除雪的招数，供北方的人参考。

冬季除雪无非有人工和机械两种方式。家庭除雪一般是人工方式，使用一些工具来除雪。而公共设施是采用机械化的除雪方式。

融雪机是公共设施常用的除雪设备，包括埋在地下的融雪机和设在地面上可移动的融雪机。都是用灯油燃烧产生热量。有温水式、直热接触式，还有直热和温水混合式的。

还有一种粉末状的融雪剂，也叫做冻结防止剂和冻结抑制剂。把融雪剂撒在道路上防止积雪，视积雪情况，1平方米大约撒30－100克融雪剂。这种方法简便易行。撒上融雪剂后几分钟到几十分钟时间内即可完成融雪。在大雪地区，采用车辆来撒融雪剂。融雪剂的主要成分是氯化钙，这种化学物质能够热水融冰。

还有一种粉末融雪法，则是使用黑色粉末撒在雪上，因为黑色容易吸收太阳热，从而引起雪的融化。但是这个只能是太阳光强烈时进行，夜间就更加无法实施了。

粉末融雪法简便易行，但是它也有明显的缺点，氯化钙对于铁制品、植物、钢筋和过往的汽车有不良影响。特别是近年发生过钢筋的桥梁被融雪剂侵蚀而腐化、割裂的事。氯化钙也会使草木受到影响。如果用手撒融雪剂可能造成皮肤炎，所以一定要带上胶质手套。

所以现在日本正在尝试用其他物质代替氯化钙除雪剂。如排除氯化物离子的醋酸钙、镁(CMA)和醋酸钾，对铁制品完全不起反应的尿素等,不过使用这些物质的成本是氯化钙的四、五倍。而且效率低下，还有异臭等弱点，目前无法得到推广。

像电热毯那样的融雪垫子，可以铺在家门口，即可融雪又避免地滑。在屋顶上安装融雪电热设备，避免顶雪过多，把积屋压坏了。

用电气化设备来融雪，成本比较高，利用高压混凝土融雪槽和地热资源来融雪，快速、效果更好，成本低一些。

日本每年都有因除雪而发生的事故，比如高龄者除雪，因为疲劳作战导致晕倒而被雪埋。除雪发生事故的60%是老人。还有屋顶除雪作业，容易发生从房顶滑落下地的事故。所以政府部门向民众发出提醒，屋顶除雪至少要两个人同时进行，而且要寄好安全带、戴安全帽，穿防滑长靴。梯子要固定住。上屋顶要带手机，以防紧急事态发生时无法与外界联系。

近年在日本的雪国地带，兴起融雪住宅和落雪住宅，也就是建筑房子时在屋顶装上融雪设备，或者使用雪难以沾上，自动滑落的素材作为屋顶的建筑材料。

冬季大量积雪之后，在共同设施发挥重要作用的还是除雪车，车的两边安装有竹制大扫把那样的装置，在车辆行进中不断旋转着，把坚硬的积雪搅碎。除雪车驶过，发生一些震动。所以北国的人，往往开玩笑说：“地震感觉不到，但是除雪车开过感觉得到。”

冬季除雪，从秋季就要开始规划。山梨县2014年2月发生大雪，阻断交通，为了避免这类事态发生，9月底山梨县、高速公路方面、国土交通省的道路管理部门以及警察部门这四方就已经规划了冬季除雪计划。积雪超过30公分的情况下，四方启动非常体制，设立优先和最优先处置区域，保证交通畅通。