去年刚听闻湖北恩施大峡谷的威名，今年就找到了机会一睹芳颜。我家领导去西安重庆出差，我按照惯例跟他前后脚出门——先跟重庆的朋友去恩施玩几天，再到重庆与领导会合，他上他的班，我找各路朋友见面。

 出发前先在网上查了半天，发现重庆出发的旅游团都要四月中才开始，于是我们决定自己去。

 百度资料：恩施土家族苗族自治州于1983年8月建州，是湖北省唯一的少数民族自治州，位于湖北省西南部，面积2.4万平方公里，辖恩施、利川两市和建始、巴东、宣恩、来凤、咸丰、鹤峰六县。

恩施州属亚热带季风性山地湿润气候。冬少严寒，夏无酷暑，雨量充沛，四季分明；海拔落差大，小气候特征明显，垂直差异突出，“一山有四季，十里不同天”。境内年均气温16.2℃，年平均降水量1600毫米。地处武汉和重庆两大“火炉”之间，是最适宜人类居住的地区之一。

顺便说一句，这里距离我插队的重庆酉阳县山区不远，当年我姐她们几个知青就曾经步行100多里到来风县“赶场”。近年来重庆人一到酷暑天就“四散奔逃”，不少人在此买房避暑。所以恩施出过这样一个雷人的广告词：“我靠重庆”！

    第一天   恩施土司城（门票50）

从重庆到恩施有很多趟火车，但动车却不停，于是我们坐了4个半小时的快车，中午到达恩施，然后打的到市区内的土司城（11公里，23元）。

这个景点是新修不久的，沿山建了长城炮楼等等，是个可去可不去的景点。不过里面的土家族歌舞表演还行，表演者都很卖力气，一个个兴高采烈，神采飞扬的。










    从土司城出来才五点多，我们打电话取消了之前的恩施城内如家酒店的预订，回火车站买了到利川的车票(12.5元，40分钟)。

在火车站附近吃当地有名的“合渣”，是豆腐渣加青菜，不好吃。

晚上住在利川火车站附近的旅店。火车站离利川县城不远，公交车一元可到，有好一些的地方可住，但想到之后两天的旅游车都是早上从火车站出站口发车，只好将就了（180元两天）。

    第二天  大峡谷（门票加景区车200元，上行缆车120元，下行自动扶梯20元）

到底哪天去大峡谷呢，这让我们颇费心思。所有网上信息都指出，这个地方走下来耗时4到6个小时，之后腿疼一周。结论是只能在旅程的最后一天去，然后坐傍晚火车回家疗伤去也。

之前做功课时，我得知从恩施到大峡谷每天从早上到下午滚动发车，路很险，60多公里，须两个小时车程（25元）。而从利川出发的路很好走，只有37公里，一个小时就到了，但每天只有早上一班旅游车（20元）。

为此给利川客运站打电话咨询，接电话的师傅姓满，他耐心地回答了我各种问题，并保证说现在旺季未到，早上的车票肯定买得到，下午坐同一辆车回利川火车站，也一定能赶上晚上的动车（18点10分动车去重庆，82元，2.5小时）。

但我们还是犹豫不定。原因是：历史的经验告诉我们，一般人说的游玩时间到我们这儿都得加一倍还多。前两年上华蓥山和辽宁千山都是如此，人家说下了缆车走两个多小时，我们却都用了五个小时。这样看来赶晚上的火车就有点儿紧张了，而且爬了山出一身汗就上火车也不舒服。想来想去，还是决定提前一天上山，明天再去腾龙洞。

这天早上我们意外地接到了满师傅的电话，更坚定了我们当天上山的决心。他告诉我天气预报说今天天晴，明天有雨，让我们改变原订计划。我感激万分地告诉他，我们已经决定今天上山了。一路上我们一直感叹着，还是好人多啊！

开车的司机也很好，他热心地告诉大家，我们上山后是不走回头路的，前面的山最高，后面越爬越“松活”，可是因为有的人不肯坐缆车，光是爬第一段就受不了了。他还让我们不必乘下山扶梯，说是有个二十分钟就可以下来了，而且还有些好的景色可看。

在大门口换乘景区车后，第一个景点是“云龙地缝”。如果你去过重庆附近的武隆、黑山谷、金刀峡，以及奉节天坑地缝（据说特别有特点）之类，那这个地方完全可以弃游，好处是你可以省下25块钱以及一个小时的时间，当然也包括那些爬上爬下的力气。

劝你弃游的原因是我觉得它们都大同小异。虽然“云龙地缝”号称上下一样宽，呈U字型，跟其它上宽下窄或下窄上宽的地缝相比，有着“稀缺性”和“罕见性”，但是对于我们这些肉眼凡胎来说，一个U字型的地缝看起来跟一般的河谷好像没什么不同。

从地缝爬上来就是缆车站。我们一坐上缆车就发现下起雨来了，下了缆车以后，雨越来越大了，还电闪雷鸣的。我们听工作人员说山里的雨下不长，便等了半小时。这时游人都已走远，只是有的人走了不远就放弃并折返了。

等到中午十二点多，想到司机反复告诫我们下午四点半必须回去，我们下了决心开始登山。跟卖雨衣的老乡买了她们手上自己用的雨伞，顶着雷出发。

在几个分路的地方都有工作人员指引。虽然是两条路都走得通，但一条比较平缓，看不到什么景色，另一条则比较险峻，适合看景（其实都不危险，只要你没有恐高症就行）。

我们选的都是后者，可惜的是雨雾蒙蒙，在绝壁栈道上那段路上几乎什么也没看见。

走了快到一半时，我们已经坚持不下去了，于是决定花200元坐滑杆。据说还有两上两下，我们跟抬夫说好了自己下山，他们只须抬两上一下。（其实我之所以敢于进山玩儿，就是因为心里有垫底的，大不了坐滑杆呗。不过没想到的是这儿的滑杆那么贵，全程700元）

这是我这几年来，也是有生以来第二次坐滑杆。以前除了害怕，还因为受了多年的阶级教育，不愿意像个“地主婆”似的让人抬着。可是后来被某个朋友点醒了，他说这些抬夫都要先交给景区管理处一笔钱，之后挣的钱才是自己的。所以他每次到山里去玩儿都让朋友们一人坐一付滑杆，让人家有机会挣点钱！这个说法倒是跟某种“财富往下流”的经济理论相吻合。

抬夫们的心态和服务态度都挺好。他们很以自己家乡的景色自豪，每到一处都放下我们，如数家珍般地介绍一番。

到最后的山头上，他们提出再各付100元就抬我们下山。我们听他们说下山也就十几分钟，慢一点半个小时，便决定自己下山。

很快我们发现，这个决定是大错特错了。年轻人跑下去可能真的很快，我们却步履艰难。一边下一边小腿发颤，而下行扶梯又关闭重修。我这才真正体会到什么是“上山容易下山难”！

我们用了一个多小时才走到停车场，坐最后一班景区车出去已经5点钟了，我们的旅游车已经开了！工作人员说司机很抱歉，车上有好几个要赶火车的游客呢，他等我们等到4点45分才走。结果，我们只好又花了150元包了一辆车回去。

到了住宿的旅店，老板娘看到我们很高兴：“哎呀你们运气真好，今天在腾龙洞里一点儿雨也没淋着，明天出太阳正好进山！”

唉，真是人算不如天算！

    第三天   利川腾龙洞 (门票180元  景区车10元)

这天果然艳阳高照，我们上午11点多钟才出发，旅游专线车20分钟到腾龙洞。幸亏我穿了薄棉衣，不然在里面几个小时非冻死不可。

百度资料：腾龙洞由水洞、旱洞、鲇鱼洞、凉风洞、独家寨以及三个龙门、化仙坑等景区组成，洞中有山，山中有洞，水洞与旱洞相连，主洞与支洞互通，集山、水、洞、林于一体，以雄、险、奇、幽、秀的神奇风光和独特魅力而驰名中外。洞口垂直高度74米，宽64米，洞长52.5公里，专家认为该洞穴系世界特级溶洞之一，位居世界第七，亚洲第一。2005年10月，腾龙洞被中国地理地质界、风景旅游界最具权威的国家级刊物《中国国家地理》评为“中国最美的地方”。

在我看来它的洞口还值得一看，里面没有什么特点，就是一个字：“大！”两个字：“真大！”三个字：“特别大！”四个字：“大而无当！”总之，跟“美”完全无关。

进去后可以乘坐电瓶车，一直开到里面。如果走路单程需要40分钟。洞内有两个剧场，第一个上演一场激光秀（18分钟），里面穿插一个看不明白的爱情传说。另一个土家族风情的歌舞表演（55分钟），水平相当高，舞台效果搞得很不错。不过因为昨天的经历，我们心有余悸，没看完就往回走了。果然，人家说走7、8分钟可到停车场的，我们又走了15分钟。






   当晚坐上回重庆的动车，结束了这不尽人意的三日游。

其实恩施及利川附近还有些不错的景点，比如北边67公里处有一个建筑在山尖上的千年古寨“鱼木寨”（很险峻的样子）、比如有号称“天下第一杉”的600年树龄的水杉树（邓小平当年一再向外国友人提到这棵树）、比如比刘文彩庄园还大的明清古建筑群“大水井”（主人在解=放初期被“狂热的农民”折腾致死）等等。
   说起来这些地方都值得一看，但要知道，山区的60多公里跟平原比起来完全不是一回事。这几个地方没有旅游专线车，利用公共交通工具跑起来不那么方便。解决的办法有二：1.像某句电影台词所说的那样：“让我们想象自己只有18岁，一切都可以从头开始。”（这个办法得朋友配合才行）；2.忽悠有车族开车一游（这个办法得我家司机配合才行）。

此外，恩施地区还有一些溶洞，听说龙鳞洞（恩施附近）和水莲洞（利川附近）等等都不错。因为我在全国各地看过的溶洞已达十多个，故放弃了。当然每个洞应该是各有千秋，但在大西南呆久了，我和朋友对喀斯特地貌实在有点儿审美疲劳了。后来回到重庆，那里的朋友看了我这次拍的照片也是这么说的。

所以，以上只是一篇攻略，适用于那些仍然对喀斯特地貌有兴趣的朋友们。