四川米亚罗秋游
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米亚罗毕棚沟堵车地震遗址加绒藏族 |
分类: 四川旅游 |
上个周末,成都还未进入阴雨季节,赶上好天气去了一趟成都以北米亚罗的毕棚沟看红叶。
一直听说米亚罗(藏语好耍的坝子之意)的秋色不错,但我一直不敢撺掇我家司机自己开车去较远的山区,总以为会开到什么前不着村,后不着店的地方,万一遇到点儿麻烦,岂不是呼天不应,呼地不灵?现在看来,这种担心是不必要的,在咱们这个人口大国中的人口大省,想找块儿清净的地方还真没那么容易。行程中一路上车流不断,村寨也挺密集,再加上四川人还是很热心的,以后这个顾虑看来是可以打消了。
这次是跟先生的公司出去,共开出6辆大客车。除了这四年来从全国各高校招来的年轻技术人员,香港、新加坡和德国的公司都有几个人来这里的公司工作,正好赶上一起出游。
整个行程两天,前面的一天半很顺利,回程在汶川却遇到大堵车。堵了近3个小时,直到晚上十一点才到家,本来还算着到家看《非诚勿扰》呢。前不久去了一趟澳洲,居然把咱的国情和省情给忘了。除了人多,四川人对晴天的热爱也比北京人狂热的多,有什么办法呢,没什么就追求什么呗。
我在车上呆不住,不断地下车观看长车龙情况,偶然看到对方来车就去提问,看是不是前面发生了车祸。很快就搞清楚了,根本没有车祸,是20多公里以外的高速路口堵车。因为太多的私家车“不听招呼”,都赶着回成都,于是就茬在那儿了。由此又生出感慨,咱国民素质啥时候才能提高点儿啊?
等了两个多小时,又时停时蹭地走了一阵,忽然道路变得畅通无阻,原来的双车道中只有我们这一侧的车在高歌猛进,对面一辆车都没有。我疑惑不已,以为它们被分流到今天刚通车的新高速路上了。直到我们上了高速路,才发现原来对面的车都被关在出口内不许出,停了长长的一串。为了让大队人马回成都,可怜这些车只得晚到家了。
曾经看到一篇文章,说台湾是小政府、大社会。文章告诉我们,政府应该“弱”,只履行一般的管理职责,而各个社会组织和个人应该充分发挥其强大的社会功能。我也希望这样,就是不知道什么时候才能达到这一理想状态。像现在这种局面,没有“大政府”的出面和强势管理,我们还不知道要堵到何时呢。
回过头再说行程。
第二站桃坪羌寨。这个寨子之所以有名,是因为其建筑很有特点,每户地道相通,屋顶相连,碉楼林立,形成三层的立体军事防御设施。据说清朝政府曾经打了十年,也没把它打下来。
现在这里分新寨和老寨,新寨地震后建成,完全商用,都是商店和客栈。老寨要收票,并且须导游带领,否则你会迷失在地下迷宫里(老寨在地震中一点儿没倒,结实!)









第二天上午游览毕棚沟。进入景区后车子一直往山上开,最后停在海拔3780米的停车场。
之后的任务是两三个小时的徒步游。虽然无需登山,但因为海拔高,不能走得太快。导游让大家边走边唱边吃零食,据说这样可以减轻高原反应。
























下面是回程路上所拍,请注意山石的走向,很奇特。



看完这些照片你会发现,这里并没有什么红叶,倒是有不少黄叶可看。其实红叶还是有的,但都在来景区之前的半山上,你无法像在北京的香山那样和它近距离接触。

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