拥堵

自从7月16日高速公路M4的奥运专线开通以来，这条线路的交通拥堵一直没有缓解的迹象。英国媒体报道，很多驾车司机不知道专线从哪里开始，到哪里结束，导致交通高峰期的混乱。几乎所有报纸都指出奥组委传递信息效果不良，造成众多驾车人对这一新措施的不明就里，而伦敦市区的奥运专线从7月25日才正式运行，这些重要信息并不容易在公共场合让大家看到。

游客拥入，公共交通已经开始呈现负荷状态。17日英国各大报纸网站发表图片，显示伦敦市区地铁的拥挤不堪。离奥运会还有9天的18日，《卫报》以及众多小报发表短讯，警告奥运开幕式可能会缩短半小时，以保证现场观众晚上能坐上公共交通回家。

闹剧

18日英国主要报纸都以承包奥运保安工作的公司大老板受议会问询、窘态百出为主要新闻，《卫报》更在头版以Buckles先生离开议会的照片为主要图片，配资深记者文章，详细描述这家雇员人数位世界第三的上市公司老总，如何在英国议会联合听证会上，被不同党派的议员“煎炒烹炸”了一番。

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奥运安保公司G4S首席执行官Nick Buckles (图片源自网络)

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2012年7月18日当天英国各报纸对奥运安保公司G4S的报道。（图片由专栏作者本人提供）

安保公司G4S几年前签下伦敦奥运的大单，但是在离开幕式已经不到两周的时间里通知奥组委，公司安保人力不足，无法胜任奥运的各种安全工作。《卫报》评论员西蒙詹肯斯评论说，奥运会最初是为年轻人上战场提供准备的，今天的奥运会却需要从战场上召回年轻人。做什么？配合安保。

英国所有大报都对Buckles先生在听证会上的表现一一细述，其中《泰晤士报》负责议会报道的安垂妮曼直接引用双方对话。

听证会主席：“你们雇佣的保安能否讲流利英语？”

Buckles：“这个问题我不确定应该怎么回答。我不知道什么算是流利英语。”

“那你觉得什么是流利英语？”

“我不知道。”

“我们今天讲的是什么？”

“我不知道。”

另一位议员再也忍不住了，“我们现在讲的就是流利英语！”

一组数字：安保公司G4S收取伦敦奥运的安保管理费：5千7百万英镑

Buckles先生年薪：83万英镑（比较之下，英国警署最高长官年薪：26万英镑，国防部长官年薪：24万英镑。现在这两个部门都被政府要求参与奥运安保工作）

“淘金”

《独立报》独家：英国政府计划利用奥运先机，签下多笔国际贸易大单。《独立报》报道，随着世界各国政要和商业大佬纷纷抵达伦敦，英国政府也召集了各路官员，各自分领指派国家，争取在观看开幕式、沙滩排球、接力等精彩赛事以及佳肴美酒、觥筹交错间，签下价值亿万英镑的商业订单。

《独立报》2012奥运专版以《夺金之战即将开始 英国拟用奥运争取订单》为题，在“金”字上做文章，一语双关，指出政府高官的目标国家和目标数额。在报纸列出的表格和图片中，中国的订单目标数额为120亿英镑，潜在合作项目主要集中在金融、医疗、再生能源、科技等领域。

天气与刘翔

最近英国恶劣的天气已经影响到提前抵达、积极备战的运动员。《每日电讯报》、《泰晤士报》等报纸的网络版发表文章说，夺金热门刘翔已经离开英国前往德国备战，因为英国的天气太冷，不适合赛前的准备。

《卫报》专栏作家查理布鲁克撰文，题为：如何解决英国逝去的夏天问题。他建议尽快生产出一块巨大的海绵，大小需如金丝雀码头一般，然后用巨型飞机拉上天，用来吸走没完没了的雨。

（英闻网专栏作者 天舒）

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