【六盘水评论】反思泸州事件；谣言为何会裸奔？

    10月17日，四川省泸州市一次小小拥堵，造成一人死亡，并扩大成群体性事件。在事件纠纷中，一方主角并非正规交警，而是两名辅警。其中暴露出的执法辅助人员规范问题，再次成为焦点。
   “辅警队伍管理的不规范，直接导致了辅警执法的随意性。一旦发生问题，执法责任难以明确。”中国政法大学郎佩娟教授对中国青年报记者说。（ 2012年10月26日《 中国青年报 》实习生：陶旺波、记者：庄庆鸿）

    媒体报道说，在泸州事件中，两名辅警接110指挥中心指令到现场疏堵，发现一辆大货车违规停车，司机拒绝驶离，双方发生语言和肢体冲突。司机突然身体不适并叫“车上有药”，服下数分钟后，不适加重，120现场施救无效死亡。这起事件最终引发了对现场警察、警车的冲击。

    所谓辅警，顾名思义——是辅助交警管理交通，我们称之为“交通协管员”，比如有的地方称派出所的协警为“临时工”。我们这里称——“社区保安”！当然还有城管、工商、税务等协管员，似乎带大盖帽的都有临时工。《法制日报》报道称；据不完全统计，2012年全国仅公安部门的警务辅助人员，就超过了100万人。

    为何在中国的第一大城市里，辅警、协警被称之为；“交通协管员”和“社区保安”呢？根本原因在于——他们只能劝阻，而没有任何执法权！！假如在现场，辅警和交警身穿差不多的制服，他们站在车流滚滚的大海里“混水摸鱼”，嘴里含着一枚哨子，配合着带白手套的手势在指挥交通。假如不等大海退潮，老百姓很难分清到底是谁在——大海里光着屁股裸泳……？

    在我们的城市里，“交通协管员”站在慢车道前，只能根据红绿灯指挥非机动车前进或者停止。站在路中央或者现场疏堵，全是交警干的活！令人费解的是，“泸州事件中，两名辅警接110指挥中心指令到现场疏堵”。两名辅警不懂他们没有指挥交通的任何执法的权利，为何经过专业培训过的110指挥中心警官也不懂得政策和法规吗？！

    现在我们的城市里报名当交警，最低要求是大专生以上的学历，而“交通协管员”和“社区保安”，也就是辅警、协警他们的学历仅仅是初中以上包括初中学历就可以报名，经一般保安培训后，考试通过就可以上岗。
    我们可以想象一下，如此学历，又没有任何执法权利的两名辅警，在现场和司机双方发生语言和肢体冲突……。最终结果，我们已经可以猜到，两名交通辅警被辞退。然而，指令两名辅警上现场疏堵的110指挥中心的警官，难道没有一点儿责任吗？？至少，也应调离110指挥中心吧！

    在泸州谣言事件中，为何谣言会裸奔？我们应当反思！交通辅警和派出所协警，他们的职责权利，仅仅是——“交通协管员”和“社区保安”！按要求在警察的现场监督和指导下——协助警察从事治安巡逻、社区防范、维持和管理学校门口和社区周边的交通秩序。仅此而已！
    所以，泸州谣言事件，应当给各地的辅警、协警们敲响警钟！同时，我们更应当尽快颁布《警务辅助人员管理办法》的法令或条例。

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