我们此次美国行的最后一站是百年老城旧金山（San Francisco）。从优胜美地到旧金山大约280公里路程，途经奥克兰后，首先看到的是新近重新修整后的海湾大桥，随之进入旧金山市区。旧金山是美国太平洋沿岸仅次于洛杉矶的第二大城市，地处旧金山半岛的山丘上，三面环水，环境优美。1769年西班牙人发现此地，1848年淘金最热的时期城市得到大发展并加入美国联邦。

       由于大家都对拥挤喧哗的城市兴趣不高，也没有购物的兴致，所以我们就坐在车里在旧金山上下起伏的街道中浏览了一番。而后就前往市区内的主要景点九曲花街、艺术宫、金门大桥（天气不好，雾气很大，基本无法远距离拍摄）进行了参观，最后前往了渔人码头。

①九曲花街

     九曲花街是旧金山的一个特色街道。从浪巴街到利文街这一段是一个大下坡，市政当局为了防止交通事故，特意修筑花坛，车行至此，只能盘旋而下，时速不得超过5英里，这段街道因此有了“世界上最弯曲的街道”之称。由于车道两边花坛里种满了各种花朵，街两边家家户户也都在门口养花种草，花开时节，远远望去，犹如一幅斜挂着的绒绣，“花街”的美名因此而来。很多游客都会来这里试试自己的车技，体会一下鲜花盛开的扭曲斜坡带来的驾驶乐趣。

②艺术宫。

      旧金山艺术宫建于1915年，本是为了巴拿马“太平洋万国博览会”所建，当时曾吸引了1800万游客参观，但在会后就被废弃了，一直到1962年才请著名的、专长建筑修饰的德裔建筑师梅贝克来设计重修，由此才有了这座欧式、精雕细琢的艺术宫。如今艺术宫已成为旧金山的休闲胜地，假日放松的好去处。

③金门大桥。

       金门大桥是世界著名的桥梁之一，大桥雄峙于美国加利福尼亚州的金门海峡。金门海峡处于旧金山海湾入口处，两岸陡峻，航道水深。金门大桥于1933年动工，1937年5月竣工，用了10万多吨钢材，整个大桥造型宏伟壮观、朴素无华。大桥南北两侧，高342米，其中高出水面部分为227米，相当于一座70层高的建筑物。塔的顶端用两根钢缆相连，钢缆中点下垂，几乎接近桥身，钢缆和桥身之间用一根根细钢绳连接起来。钢缆两端伸延到岸上锚定于岩石中。大桥桥体凭借桥两侧两根钢缆所产生的巨大拉力高悬在半空之中。钢塔之间的大桥跨度达1280米，为世界所建大桥中罕见的单孔长跨距大吊桥之一。尽管早年金门大桥创造了许多世界纪录，如今已经算不得什么奇迹了，但它仍是旧金山市的标志性建筑。大桥桥身呈朱红色，横卧于碧海白浪之上，华灯初放，如巨龙凌空，使旧金山市的夜空景色更加壮丽。可是由于一下雨，钢塔就会生锈，所以粉刷匠只能日复一日地刷上油漆，真应了这样一句话“大桥每年修一次，一次修一年”。可惜的是今天天气不好，旧金山湾里雾气很大，基本无法拍摄大桥，只能凑合了。

④渔人码头

      渔人码头是美国旧金山市的一个集观景、娱乐、餐饮、购物的景点，过去曾是西班牙渔夫们的停泊码头，如今已是旧金山最热门的休闲去处。在这里可以观赏海景，欣赏街头艺人的表演，乘船出海游览海湾内的魔鬼岛和金银岛；这里有许多海鲜餐馆，可以享受到美味的海鲜特别是著名的太平洋大螃蟹；也可以迎着扑面而来的海风，观看栖息在这里的海狮、海豹，海港进出繁忙的渔船；这里是购买小商品和礼品的天堂，有许多商场，购物中心坐落在这里。杰弗逊街和泰勒街交汇处的巨蟹标记是渔人码头的象征。

      这里聚集着许多海象、海狮和海豹，在众多游人眼皮底下懒散地趴在码头上酣睡，时而会因争夺位置发生争斗，哇哇的叫声传得很远。真是很羡慕美国人的眼福，在加州沿岸会有如此多的海象、海狮、海豹登岸供观赏，不过这也是人家长期环保意识和爱护动物意识的应有回报。

       可爱的小海豹 -- 哇，外面的世界很精彩哟！







       比比谁的脖子长，看看谁的腰身美？

       相濡以沫 -- 虽不同类，但心心相映，相依为伴。

       游客们来到渔人码头都会被诱人的海鲜吸引，享受一顿新鲜Seafood必不可少。渔人码头附近沿海盛产鲜美的螃蟹、虾、鲍鱼、枪乌贼、海胆、鲑鱼、鲭鱼和鳕鱼等海产，最好的海鲜当属螃蟹。这里有一家很有名的“CRAB”海鲜餐馆，很多世界名人都在这里品尝过这里做的螃蟹大餐，此时正值吃螃蟹的时节，我们当然要在这里饱饱口福了。没有了任何调味料的掩盖，海鲜的新鲜程度、肥嫩程度以及烹饪时的火候被掌握得淋漓尽致，鲜美的程度难以言表，为我们此次美国行画上了一个圆满的句号，回味无穷！

      至此， 2015年美国行游记，共22篇全部载完。