我这个利用铁路和火车降低旅游成本的办法，一直沿用到欧洲。我那时是地道的背包客，又赶上了美元兑欧洲货币的一个超级地点，所以看什么都特别贵，得从战略上想办法。于是我基本上安排隔夜住酒店休整的策略，另外一夜在火车上混。

    从美国出发前，买了欧洲火车的通票，三周的有效期，而且只有头等舱。既然票已经支付过了，就要充分利用，我的原则就是仗着自己体力好，晚上睡在车上，早上起来就到了新的目的地，省时省钱。头等车都是一个一个的包厢，而且没有多少人，除了不能洗澡洗衣服，就跟住旅馆一样。最大的苦恼是欧洲国家小，一般线路不够我消耗掉一个晚上的，所以主要是依托德、法两个大国来走，若是去西班牙还有铁轨宽度不同要下车换车的事，也睡不好觉，不好使。

    有一天大清早到了法国尼斯，火车正好沿着地中海边上在走，是我第一次看到地中海。一轮红日碰巧从海里升起，若不是搭乘这班火车还看不到了呢。这些年年我一直在琢磨，如果故地重游，怎么再找到这个时刻这个方向的这班火车去看地中海上的日出呢。