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下跌途中对一些股涨停的理解与趋势的判断(2)

(2013-03-17 20:49:39)
标签:

阴线

航空动力

幅度

强势

于下

股票

分类: 技术探讨

下跌途中对一些股涨停的理解与趋势的判断下跌途中对一些股涨停的理解与趋势的判断(2)

  600975 新五丰的涨停将可能使它重获升势,但在相同的市况下,◇600893 航空动力在周五发生的涨停只能定义为反弹,因为它的总趋势是下跌,当然它的反弹按它这次下跌的最低点25.10算起也会有一定的幅度。

  航空动力的涨停能否事前预见呢?说实话,象这种处于下跌趋势中的个股能预见的机率很小,但可以明确的是它自25.10的低点起是要较明显地反弹,且看以下分析。

 

下跌途中对一些股涨停的理解与趋势的判断(2)

下跌途中对一些股涨停的理解与趋势的判断(2)

下跌途中对一些股涨停的理解与趋势的判断(2)

下跌途中对一些股涨停的理解与趋势的判断(2)

    日线上,在1月25、26两天股价创新低,但MACD等指标出现背离,10日均量线却连续三天出现增量上行,这两面三刀方面是重要的信息。周五60分钟分时上是跳空高开,之后强势上行至涨停。看上面的空间,如若它再上行的话,可达30-32元价位

 

下跌途中对一些股涨停的理解与趋势的判断(2)

下跌途中对一些股涨停的理解与趋势的判断(2)

  看到了吧,在周线上该股的低点处获得了双重支撑,一是96周线,一是上升趋势线,另一是补齐原周线缺口。而24、48、96周线都是上行的,因此导致它的反弹力度够强。从这个事例,告知我们寻找支撑点要结合多方面、多周期因素,一旦你发现了这样多重的支撑(3个以上),你就要高度关注它,并适当介入,因为这里的风险已经明显小于收益了。在这里就可应用我前文:“个股如何找调整的低点?”“下跌途中松山石笋逢阴线买入法(1)”“下跌途中松山石笋逢阴线买入法(2)”的介入方法进行操作。

 

下跌途中对一些股涨停的理解与趋势的判断(2)

下跌途中对一些股涨停的理解与趋势的判断(2)

  从月K线组合看,因本月只乘一天,所以31日不可能再来一个涨停版将股价收上10月线,但收上28.25是无疑的。2月份在此价位上经整固后可再上一程,但要越过35.99则异常困难。

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