中国现代桥梁（三）南京长江大桥之一
中国是桥文化的故乡，自古就有“桥的国度”之称，发展于隋，兴盛于宋。遍布在神州大地的桥，编织成四通八达的交通网络，连接着祖国的四面八方。南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义，是中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，有“争气桥”之称。它不仅是新中国技术成就与现代化的象征，更承载了中国几代人的特殊情感与记忆。
《南京长江大桥》文字头邮票
1969年5月1日，我国邮政发行一套《南京长江大桥》文字头邮票（文14），全套四枚，分别是铁路桥、公路桥、大桥全景、庆祝建成。南京长江大桥是中国东部地区交通的关键节点，上层为公路桥，下层为双轨复线铁路桥。这套邮票是文字头邮票中唯一的以社会主义建设成就为题材的邮票，其中第一枚为“公路桥”。
《南京长江大桥》文字头邮票《公路桥》
《公路桥》票面主图是公路桥近景。一辆辆披红挂绿的彩车正徐徐驶过大桥，宽阔的公路引桥成了自天而落的通衢。公路桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧各有2米多宽的人行道，连通104国道、312国道等跨江公路，是沟通南京江北新区与江南主城的要道之一。
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(2023-04-26 14:22:29) 
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