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中国古桥(一)—河北赵县赵州桥

(2023-03-17 12:50:44)



              中国古桥(一)— 河北赵县赵州桥


           在中国古代建筑中,桥梁为一个重要的组成部分。几千年来,勤劳智慧的中国人走过一座座山,跨过一条条河,修建了数以万计奇巧壮丽的桥梁,这些桥梁横跨在山水之间,便利了交通,装点了河山,成为中国古代文明的标志之一。 中国是桥的故乡,自古就有“桥的国度”之称,发展于隋,兴盛于宋。遍布在神州大地的桥、编织成四通八达的交通网络,连接着祖国的四面八方。中国古代桥梁的建筑艺术,有不少是世界桥梁史上的创举,充分显示了中国古代劳动人民的非凡智慧与才能。我国古桥先有梁桥,后有浮桥和索桥,拱桥最晚出现。根据现有资料,自独木桥、堤梁式桥出现,到上世纪末、本世纪初铁路、公路等近现代桥梁开始设计建造的几千年中,我国古桥在由低级演进到比较高级,由简陋到逐步完善的过程中,大致可分为四个发展阶段:第一阶段,以西周春秋时代为主,包括西周以前为创始时期。第二阶段,以秦汉为主,包括战国及三国为创建发展时期,四种基本桥型都已出现并初具规模。第三阶段,以隋唐宋为主,包括两晋、南北朝、五代为全盛时期,在建造各种桥型桥梁的技术上都有突破和创新,把古桥建筑推到了高峰。第四阶段,由元朝至清末为继承发展时期。十分明显,桥梁建筑的发展依赖于社会生产力的发展,而桥梁的发展使交通运输畅通,又促进一个国家或地区的政治、经济、文化的繁荣发达,有利于社会生产力的提高。

  中国古桥(一)—河北赵县赵州桥
                  《中国古代建筑—桥》特种邮票

     在中国古代建筑中,桥梁是一个重要组成部分。千百年来,中国古代劳动人民,为了战胜大自然设置的障碍,发展生产,他们跨高山,越大江,克服了重重困难,用自己的聪明才智和艰苦劳动,在各种天堑上架设了无数各式各样的桥梁。为了展示中国古代劳动人民的创造智慧,我国邮政于1962年5月15日发行了一套《中国古代建筑——桥》特种邮票,全套4枚。其中,第一枚为“安济桥”。

     中国古桥(一)—河北赵县赵州桥
            《中国古代建筑—桥》特种邮票《安济桥

                   安济桥因大桥用石头砌造而成,故当地俗称大石桥。位于河北省石家庄市赵县境内,因赵县古称赵州,又名赵州桥。是一座跨 洨河的石拱桥,建于隋开皇十四年至隋大业二年(594年~606年) ,由隋朝匠师李春建造 。安济桥是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥 ,在中国造桥史上占有重要的历史地位,对全世界后代桥梁建筑有着深远的影响。其“敞肩拱”的运用,更为世界桥梁史上的首创。安济桥建造工艺独特,具有较高的科学研究价值;雕作刀法苍劲有力,艺术风格新颖豪放,显示了隋代浑厚、严整、俊逸的石雕风貌,桥体饰纹雕刻精细,具有较高的艺术价值。  
     1961年3月4日,安济桥(大石桥)被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。


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