列车把我丢在一个貌似非常简陋的车站，甚至有点荒凉，然后就呼啸而去。这是涪陵？我有点疑惑，但很快就相信了，这里就是涪陵火车站。同时我还相信，一个全新的涪陵必然会展现在眼前。果不其然，整洁的街道，鳞次节比的高楼大厦，洋洋洒洒的滨江公园步行平台，足以媲美类似城市的景观大道。
说来也有点意思，知道涪陵是首先知道了涪陵榨菜，由一个区区的菜名从而知晓一座城市，或许也是神奇。认识涪陵是刚刚开始，来到重庆，不见识见识涪陵，或许太不应该，跃马扬鞭，也该在涪陵下马。乌江在这里汇入长江，乌江的最后行程也给了涪陵一个旅游打卡的机会。
涪陵城或许没有更多知名的旅游景点，武陵山森林公园也是相距甚远。两江汇合（乌江，长江），涪陵榨菜或许已经让涪陵名声鹊起，蜚声海内外了。这或许是另一种意义上的景点，甚至不亚于。城市的魅力需要有风光旖旎的自然景观，同时也应该是有人文景观，经济发展的高度融合。
还能够乘坐绿皮火车游涪陵应该是幸运的了，估计要不了多久，风驰电掣的高铁将完全取代传统的绿皮火车。那时想要逍遥的随着慢节奏，游览沿途风景怕是不可能了。现在从上海发车到涪陵每天只有一班车，票价仅213元（有座），行程2000余公里。更优质的服务，更快的速度，随之而来更高的票价，绿皮火车的时代还是令人难以忘怀。高铁起点到终点，行进途中，一闪而过，稍纵即逝，甚至来不及感叹。抓住绿皮火车的尾巴，再来一次说走就走的旅行。
公交车102路载我到了实验中学站，名符其实的老街区，其实也不尽然，但感觉是进入了市区。随即进入了一家民宿，价格适中就住下了。老板娘貌似见过世面，挺能侃，也爽气。
之后便是涪陵市内的漫游，步行16000多步，但显示楼层有23层之多。在涪陵走路就是爬山，下山。第一次领略，事后想起都是心有余悸，没有好的体力是万万不可以的。基本走完了滨江路最繁华的地段，闲庭信步，孤独的背包客。乌江与长江交汇，蔚为壮观，长江上看船，仿佛回到了多年前，感觉还是挺好的。船，水依然是不变的情结，多给了几个镜头，来涪陵对了。
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