加载中…看，邮轮上那高大上的生活
(2014-10-21 10:09:17) 10月14日，首靠舟山群岛国际邮轮港的“宝瓶星”号邮轮离开舟山驶往台湾。为报道“南海观音、慈应宝岛”活动盛况，本社记者曹玲随邮轮前往台湾。从14日16点45分起航，到15日下午3点左右到达台湾基隆港，曹玲在船上度过了令她难忘的22小时，对邮轮旅行的魅力有了深刻的体会。
亲们，是不是你们以前也和我一样认为坐邮轮出游，把大把的时间浪费在船上不值？这次在“宝瓶星”号的体会让我深刻地感到这种想法是多么错误啊。
14日下午4点左右，我在位于朱家尖西岙的舟山群岛国际游轮港办完各种出关手续，登上了“宝瓶星”号。办理过关手续非常便捷，大约只要半分钟，上船我找到了自己位于7楼的房间。这是一间约10平方米大小的双人房，有独立卫生间，各种设施一应俱全，整洁而明亮，窗外就是大海，是正宗的海景房。彼时海上夕阳正好，从窗子里望出去简直要被美哭了。
没有过多的时间感叹夕阳，放下行李就投入了采访。
邮轮船员工作辛苦
“宝瓶星”号邮轮（英文名称：SUPERSTAR AQUARIUS）为丽星邮轮公司（STAR CRUISES）所有，是丽星邮轮（香港）有限公司亚太航线的邮轮船队中船体重量占第二的邮轮，巴哈马籍，总注册吨位51309吨，船龄21年，总载客量约2100人。 1998年，全球邮轮市场发展旺盛，船东为了增加载客量，等不及再造一艘新船，而是建造了40米长的船体分段，将原船对半开后，直接安插在原船体上。这样，船的长度由原来的250多米，增长到了现在的296米，可以容纳更多的游客。
“宝瓶星”号邮轮（英文名称：SUPERSTAR AQUARIUS）为丽星邮轮公司（STAR CRUISES）所有，是丽星邮轮（香港）有限公司亚太航线的邮轮船队中船体重量占第二的邮轮，巴哈马籍，总注册吨位51309吨，船龄21年，总载客量约2100人。 1998年，全球邮轮市场发展旺盛，船东为了增加载客量，等不及再造一艘新船，而是建造了40米长的船体分段，将原船对半开后，直接安插在原船体上。这样，船的长度由原来的250多米，增长到了现在的296米，可以容纳更多的游客。
虽然这艘邮轮已经21岁了，设施装潢略显老旧，但船上的服务一点也没降格。当晚，我与船上的酒店经理ALAN黄进行了交流。据他介绍，目前，船上有员工1100多人，来自26个国家，就像小型的联合国，英语是通用语言。事实上，由于这艘船常年跑的是远东和东南亚一带的线路，船上70%的工作人员都会讲中文，ALAN黄的中文就讲得很溜。
在这艘邮轮上，瑞典籍的船长、酒店经理ALAN黄（中文名黄德隆）和一位娱乐经理组成了邮轮的“领导班子”，而ALAN黄所负责的邮轮酒店则是直接服务游客的一线部门。邮轮各种服务的标准很高，船上工作人员其实是蛮辛苦的，工资也不算太高，普通员工的月工资大约在800美元这样。在这艘船上，每个员工每天要工作10小时，一个客房服务人员要负责17个客房的清洁工作，还有人专门负责走廓等公共场所的垃圾清运。
邮轮的服务标准很高。邮轮上的工作人员除了要掌握高星级酒店服务的全部技能外，还有一项重要的任务是负责保障游客和邮轮的安全。每隔两周船上要进行一次全船的安全演习，一旦邮轮发生紧急情况时，每个服务人员几乎都能够“变身”成为消防员、急救人员，承担起消防求援、安全救助和医疗服务的职能，确保游客安全。除此之外，工作人员还要定期进行英语考核，如果第一次不及格可以补考，但第二次再不及格就要被辞退回家了。
美食美女 活色生香
邮轮吸引人们的一大亮点就是各种美食。“宝瓶星”号上就有航海家餐厅、王朝餐厅、香味轩餐厅等免费餐厅，还有付费的大班餐厅、蓝湖咖啡座餐厅等，所以，就算是长距离旅行，也不会在几天内觉得单调。
邮轮吸引人们的一大亮点就是各种美食。“宝瓶星”号上就有航海家餐厅、王朝餐厅、香味轩餐厅等免费餐厅，还有付费的大班餐厅、蓝湖咖啡座餐厅等，所以，就算是长距离旅行，也不会在几天内觉得单调。
而此次航行的餐点可谓中规中矩并不惊艳。为了配合这次“南海观音慈应宝岛”活动，可以容纳335人用餐的航海家餐厅推出了素食餐。因为自小晕车的我，某些时段会有些晕船，船上服务生告诉我说吃面包可以缓解，所以餐餐吃面包，或许错过了其他美食，但西点还算上成。特别是早餐的羊角包，层层起酥，酥皮松软，奶香十足，不愧是奥地利主厨的拿手作品，老实讲在舟山还真没吃到过这么好吃的面包。
船上有演艺厅和健身运动的场所。当晚的表演真是美轮美奂，精彩纷呈！演员全是欧美人，一米九的长腿美女，二米左右的高鼻帅哥，足以让人喷血。歌舞、急速换装、杂技、力道美等表演轮番演绎…… 观众们也非常给力，一点都不吝啬掌声。让只看不鼓掌的人反而成了异类。六七十岁的台湾大妈很high，鼓掌热烈，还主动站起来互动，气氛相当火爆。
动静相宜，你的一生中需要一次邮轮旅行
从下午登船前做各种准备，到登船后采访拍照写稿发微信，待夜深时，人快累趴了，手机也没电了，信号也没了，更多的游乐项目也就没有体验。
从下午登船前做各种准备，到登船后采访拍照写稿发微信，待夜深时，人快累趴了，手机也没电了，信号也没了，更多的游乐项目也就没有体验。
但是第二天也是早早起床了。清晨的邮轮又是另一番景致。海风轻抚，空气清新，阳光无遮无拦洒向海面，目之所及一片金光灿烂。船舷边，有虔诚的僧尼对海轻诵，有两三游客绕着船舷晨跑。此刻，没有喧嚣只有浪花轻吟。
我突然意识到，这或许才是我们应该有的旅行。旅行的目的是为了舒放心情，比起舟车劳顿，走马观花，邮轮之旅是真正的身心之旅。在与世隔绝的海上追逐自由，体验流浪，享受安静，寻找浪漫……让身心彻底放松！
好在舟山已成为邮轮母港，高大上的邮轮显然已不再是少数人的专享，它在慢慢褪去“奢华”走向平民化。也许在不久的将来，邮轮旅行会成为我们度假的首选，越来越多的人会意识到一生必须有一次邮轮之旅！
等着瞧吧，一切皆有可能！
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