加载中…夜间行车，你被闪到了吗？
(2013-12-17 22:48:16) 黄俊
因由
年过半百的赵阿伯家住定海紫竹公寓，由于工作的原因，他回家几乎都是披星戴月。每天回家，赵阿伯都要开车自南往北经过五岔路口，“每次在农行附近，也不知道那些是什么灯，反正就是感觉特别闪，年纪大了，每次都会有种头晕目眩的感觉。”赵阿伯开的是SUV，他感觉就算是翻下遮光板也无法避免“闪耀”。每回过了路口他感觉眼睛要好一会才会恢复过来，看出去总有点黑影的感觉（恨不得有戴墨镜开夜车的冲动）。
因由
年过半百的赵阿伯家住定海紫竹公寓，由于工作的原因，他回家几乎都是披星戴月。每天回家，赵阿伯都要开车自南往北经过五岔路口，“每次在农行附近，也不知道那些是什么灯，反正就是感觉特别闪，年纪大了，每次都会有种头晕目眩的感觉。”赵阿伯开的是SUV，他感觉就算是翻下遮光板也无法避免“闪耀”。每回过了路口他感觉眼睛要好一会才会恢复过来，看出去总有点黑影的感觉（恨不得有戴墨镜开夜车的冲动）。
吐槽
@的哥李师傅：果断点赞表同感
八爪MM12月6日晚11点左右从定海香楠大酒店出发回临城，针对读者赵阿伯反映的情况，一上车，我就和司机李师傅说起了这事。
李师傅是河南人，他每天和老板日夜对开，晚班基本都是他。“虽然年纪轻，但晚上开这么长时间也很耗精力，有的探头灯一直亮着，有的则类似照相机闪光灯一样，你经过时就闪你一下，特别刺眼。 ”
@新手玲玲：我能弱弱地说一句，晚上看后视镜车尾上方的亮灯可以直接反射到我，干扰我看后方么？
@网友“中岛阳子”：安装这些补光灯或者探头我们都能理解，但亮度是不是可以调低些呢，让探头不再太亮、太闪、太刺眼？
@网友“西恩JJ”：大晚上灯光能不能柔一点，没必要把进路口搞得和进摄影棚一样吧？
记者调查：刺眼灯光来自监控补光灯
我们在舟山市交警支队得到的答复和根据阿伯的描述，这刺眼的灯光应该是夜间监控的补光灯。
为此，上周末，八爪MM对探头补光灯亮度问题进行了连续2天的调查，每晚从夜间10点开始走访定海、临城的主要马路，选取了10个探头安装点进行观察（“天公作美”，正好令咱赶上了雾霾天和久违雨天的考验，令我们的调查更全面）。
为此，上周末，八爪MM对探头补光灯亮度问题进行了连续2天的调查，每晚从夜间10点开始走访定海、临城的主要马路，选取了10个探头安装点进行观察（“天公作美”，正好令咱赶上了雾霾天和久违雨天的考验，令我们的调查更全面）。
对选取的几个路口，我采用的是停车观察、驾车通过的方式进行体验，发现大部分探头补光灯的亮度尚在人眼可接受范围之内，但也有部分装置又亮又闪，可能会影响驾车者的视线。
在这些观察点中，赵阿伯反映的定海城东的五岔路口、东河北路与环城南路交叉口、东河桥路口等处情况比较突出。以五岔路口为例，东南西北四面均有两盏白色LED补光灯亮着，光线强烈，远亮于道路旁的路灯，在500米外就能望见。
调查发现，用来辅助照明的补光灯大多数采用LED灯，其中长亮式的方形灯占多数，有些单独设立，有些和探头连成一体；还有一些补光灯以固定的频率闪烁。从这样的布置方式判断，这些探头有的用于拍摄闯红灯、违规变道等交通违法行为，有的可能用于监控路面流量。
八爪MM体验感受：同样的LED补光灯，同样的灯盏数量却在不同的路段有不同的感受，问题在于“不同”的路段上。比如，从定海昌洲大道到临城的海天大道多处交叉口都放置了数量较多的补光灯，但由于道路是来去双向分离，且路况条件较好，因此，感觉除了在部分路段左转弯时会感受到对向车道正前方的补光灯，其余时间通行基本不受影响。反观定海老城区，不少路段由于实际条件限制，城区的绝大多数路段车道都是来去双向合流的，因此，往往穿过路口离对向车道正前方的补光灯距离就会拉近，感光刺激程度也会加大。
交警蜀黍回复：会根据实际情况做相应调整
对此，八爪MM咨询了舟山市交警支队科技科的相关负责人，他表示近期关于补光灯的问题，他们也接到过一些热心市民打来的投诉咨询电话，大家对安装城市交通电子设备表示理解的同时，也提出了对补光灯刺眼存安全隐患的忧虑。
“新安装的监控设备采用高清录像技术，能够清楚地记录和识别过往车辆号牌、车身颜色、车辆标志等信息，但在傍晚或夜间光线条件不足的情况下，就无法实现正常记录和抓拍功能，因此才会有添加补光灯。 ”该负责人表示，针对市民投诉重点路段，交警部门将根据实际情况对补光灯亮度、数量以及安装位置等做相应调整，最大限度地减少对市民出行、生活的影响。《望潮周刊》也会就此事进行持续关注。
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