关于车位的N种吐槽

黄俊
近日,市民张杰(化名)向八爪MM讲述了自己在买房过程中碰到了纠结的车位问题。
他说,此次去购买“南山美庐”房子时,销售经理告诉他,房子交房时,不仅房子可以做出产权证,连带车位也可以做出产权证。
这个消息令张杰在要不要买车位的问题上犹豫不决。由于价格的原因,他看中了某个不需要搭售车位的楼盘,老婆看中的“南山美庐”的某户型则需要搭售15万元的绑定车位。两人综合考虑后可能更倾向于不购买车位,但经“南山美庐”销售这么一说,如果将来地下车位能做出产权证,购买“南山美庐”也是个不错的选择。
的确,比起挑房子时的眼花缭乱,购买车位也是一件令人头痛的事:价位多少,选择什么位置最合适,最重要的还要探讨购买的必要性。至于车位的产权问题无论它是否具有,管理维修起来都将面临一系列的问题,因此,很多车主购买车位时都会和张杰一样犹豫不决。
关于闹心的车位问题,我们来听听来自各方的声音。
◢“僧多粥少”,买不到车位沦为“停车困难户”
邦泰物业旗下未来城物业相关负责人:吴军阳
关于我们小区的停车问题,我是各种惆怅。
我目前主要负责临城新城时代和未来城的物业管理相关事项,而未来城停车问题尤为突出,管理上最大的难题应该就是地上车位“僧多粥少”的现实,因此,即使你有钱想买也难觅合适车位。其实,自业主委员会(下称“业委会”)成立以来,业委会与物业根据业主的要求先后做了很多尝试,但实际操作起来,不尽如人意。
年初,物业和业委会共同推出了一个地上车位的招租方案,即通过抓阄的方式来决定车位本年度的使用权。经过初步的资格审核后,符合车位租赁标准的有138位户主,但小区里可以出租的地面车位仅有64个,有没有位置停车,就看你运气了。
最初,我们的设想是那些没有租到车位的业主,我们也可以帮助他们和拥有闲置地下车位的业主进行沟通,希望帮他们租到地下车位。但是在实际操作中,也碰到了部分业主漫天要价,或是不愿意出租地下车位的情况。
其实,当时我们物业方有提出过增划车位的意见,但由于不少业主考虑会车、停车安全而否决了该方案。现在,物业迫于无奈只能将巨大的花盆放置在业主习惯性停车的位置,保证小区内行车安全。不过,预计小区明年的停车方案又将改变,可能会采用像檀东颐景园这样先到先停的操作模式,具体的出租车位价格尚未确定。
◢租不到车位沦为“停车困难户”
未来城业主
以前还经常玩“抢车位”,玩家可以买车,寻找停车的位置,还可以挣钱。如今现实中,先别说赚钱的事情,掏钱都不一定有地方停车。
我是未来城三期的业主,对三期的地下机械车位不满意,因此,买房的时候并没有购买。今年,我没有租到地上车位,就想去租个稍微近点的地下车位,但是小区三期下面的机械停车位很“鸡肋”,倒车很考验技巧,对女同胞来说就是“添乱”。每次晚上下去看,我发现很多人就直接把车子停在旁边,都没有倒车入库。后来,我老公想毕竟地下车库离家近,要么租个试试,但一咨询机械车位的租车费用,就郁闷了。
那次通过物业租车位,原本说大概150元/月,但后来对方业主开口要180元/月,这个暂且不说,但还要加上90元的服务费(包括能源消耗费+清洁费+特种设备检测费等),这么下来一个月就需要270元,和一个月才120元的地上车位相距甚大。
比划下来,我们目前还是选择停小区正门口的路边来得划算,但是,如果过几年我们再添置一辆车就更头疼了。
◢不想买车位,不怕做“停车困难户”
舟山论坛“住在舟山”分版主“红尘过客”
我的买房经历里,没有买过车位。即使是最近刚买卖,我也选择了没有车位绑定要求的新新家园。
对于“两条线”15万元的价格,都可以抵上普通家庭用车的价格了。用这么多钱去买个车位还不如现在去每个月花个几百块钱租个车位划算。而且搭售车位也是开发商应对非市场手段的无奈之举,其实,我觉得房地产价格应该市场化,车位也应该市场化,只有市场化才能解决价格问题。比如,像邦泰城前阵子处理车位,才8万元一个,相对来说,邦泰城属新城黄金地段,个人认为,其实这就是车位真实市场价格,当然,我还是赞成租车位。
◢产权清晰与否,问题总不可避免
临城新晨颐景园业主“新村”
我们小区车位数目不少,由于迟迟尚未成立业委会,很多事情操作起来都不方便。其实,目前我们小区物业在业委会没有成立并未征求过大部分业主意见的情况下,就单独将地面临时车位固定出租,也是不合理的。
我买得早,车位是赠送的,到后来就需要10万元/个。有时候,地下车位万一需要修修补补的,一般都需要物业维修基金,但这对于没有购买车位的业主来说,就会有意见和想法,一般需要三分之二以上业主同意才可以操作。
其实,一样的道理,即使将来车位能做出产权证,但万一要维修起来,问题还是无法避免。如果车位是私人所有,那么,届时要维修,能动用小区物业维修基金吗?
浙江乾勇律师事务所
产权车位的交易在房产部门登记备案,换言之,产权车位是购买者的私人财产,可以任凭个人处置、抵押,并可以向银行贷款购买。而无产权的车位在有关部门没有备案,业主只有使用权,处置时受限,法律权益就小得多。
目前,咱们舟山的停车位一般只有使用权,地下停车位则属于人防工程,同样只有使用权,所以买卖车位时,业主与开发商签订的是使用权合同。尽管只有使用权,但目前的二手车位交易情况也非常多见,价格由业主根据市场情况自行定价。
PS:据多方咨询,针对张杰所碰到的车位“所有权”问题,目前舟山的相关部门尚未有确切的细则规定。
(以上嘉宾观点,不代表本报立场)
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