1965年日记：记录白河大桥通车精彩历史_文献南阳

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1965年日记：记录白河大桥通车精彩历史

(2023-10-10 21:06:22)

标签：

皇粮国税博物馆

南阳文献

白河大桥

通车剪彩

剪彩瞬间

分类：南阳建设文献

1965年日记：记录白河大桥通车精彩历史

白河，古称淯水，是南阳人民的母亲河。发源于河南省嵩县白河镇攻离山，流经嵩县、南召县、宛城区、卧龙区、新野县，入襄阳与唐河交汇后始名唐白河，向南注入汉水流入长江。白河流经南阳古宛城从绕城而过到穿城而过，给两岸交通带来不便。特别是上世纪五六十年代，白河两岸交通靠木桥和船摆渡，严重制约了工业发展和经济繁荣。白河大桥于1965年2月开工5月建成，6月1日通车，自此，白河渡口和漫水桥的压力减小。白河大桥只用了106天就建成了，创造建桥奇迹！

1965年“六一节”，对南阳市民来说，是极不平凡的一天。大清早听见锣鼓声，人们的喧闹声，震动了南阳市全城。机关、学校、工厂、驻军和市民们，象欢度节日一样，准备庆祝南阳大桥的通车典礼。这在南阳建设历史上是重要的一件大事。白河大桥通车剪彩仪式举办的精彩瞬间，被一名怀揣革命理想从河南省省直机关分配到南阳工作的年轻人记录在当天的日记中。该年轻人在南阳工作期间，不时地记录在宛的各种见闻、风俗雅韵、工作生活、所思所想，并以饱满的工作热情投入南阳建设事业中。该日记所记录的大桥建成通车过程，为我们还原了那段伟大精彩历史场景和对大桥通车所充满的自豪感。

该日记作者记录1965年6月1日早上，听见庆祝白河大桥通车的锣鼓声，人们的喧闹声，便和同事老李趁工作空闲时间，也去白河大桥与全市人民共贺这件盛事。当作者和同事老李走在街市的时候，人们象赶古庙会似的，潮水般向东方涌去。数以万计的长车、宽车、轿车、吉普车停在通往大桥的路面旁。大约在八点半钟，庆祝大会开会，邵文杰副省长、孙副专员等首长都参加了庆典。

十点左右开始剪彩，顿时，会场上、桥的两端全锣鼓齐鸣，欢呼雷阵，彩旗迎风招展。当邵副省长来到桥北端剪彩的时候，人群簇拥而来，警察同志也无法阻拦，邵副省长前去剪彩并宣布通车时，摄影记者们忙个不停，都想抢拍一个好的镜头。站在桥东边的记者们，紧紧靠近首长们录音。剪彩结束了，两辆轿车走在最前列，紧跟着就是六两吉普车，随后是客车、货车。这些车都是两辆齐列前进。整整过了一个多小时，方才过完。这时桥上早已是车水马龙。

作者见到正在树荫下乘凉的两位白发苍苍老人，面对着桥说：“旧社会白河连个过车的木桥就没有，车过河全在水里淌，遇着涨水，渡口的老板趁着这个机会大发洪财。像这样的大桥，在旧社会时期，连想都不敢想，莫说建桥了。如今新中国，天大的事也敢做，这桥只用了三个多月时间（106天）就建成了。真是奇迹，多快呀！”正在桥上行走的三个打扮如时的工人参观者，抚摸着桥柱说：“过去咱们这里需用的大机器，因运来木桥不能承受大重量，费了很大的事，从武汉经白河用拖轮运来。有了这个大桥，运这样的机器再也不发愁了，有了这样的大桥，为工厂区域物资交流，支援社会主义建设将要起巨大的作用。”

白河桥共有十八孔，全部用钢筋水泥铸成，桥基就有28米，长406米，宽11米，中间三辆汽车可并道前进，载重量按单位面积压强计算为汽车80，拖拉机78，在桥的两边还刻有黄色醒目的大字，南头西边赞誉国家、东边是“白河大桥，一九六五年二月开工五月建成。”北头东边是赞誉国家，西边是“白河大桥，一九六五年二月开工五月建成。”桥柱上屹立两行银灰色铁电杆，每个电杆上有两个雪白的大灯泡向下垂着，一眼望去有一种美的感觉。

作者站在桥中央往西看，看见像白银带似的白河水随着微风吹动而闪闪发光。往远处看去，就是古宛城城样，再往远处是烟囱林立的工业区，更远处是卧龙岗的武侯祠。向东望去，白河北岸是茂密的树林，南边是溧河灌渠的进水闸，还有数艘满载物资的货船由东疾驰西去。我们漫步桥上，眼看着宏伟壮观的大桥，想起南阳的过去，看看现在着翻天覆地的大变化，作者和在场的南阳民众异口同声的说：不久的古宛城将会变得多么繁荣美丽可爱呀！她将像我国其他大城市一样飞速向前迈进！

正如作者畅想那样，白河大桥建成通车以后，该桥是南阳市区东南的重要进出口，是通往唐河、新野、信阳、襄樊的必经之地，经济、政事地位都很重要。对沟通南阳地区的南北交通、繁荣经济发挥了巨大效用。2007年，承担了南阳陆路交通的繁重任务42年的白河大桥被新南阳白河大桥替代。如今白河城区段已架起卧龙大桥、淯阳桥、仲景大桥、光武大桥、白河大桥、雪枫大桥、南阳大桥等七座大桥。与白河的自然风光相和现代化的建筑相辉映，成为一道靓丽的风景线，开放魅力、自然和谐的新南阳已经成为生态宜居的美丽大都市。

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