最近石油市场的价格暴跌几乎是当前很少会想象到的。在3月30日，纽约期油盘中跌破了每桶20美元价位，为近18年来首见。这反映了新冠病毒肺炎已扩散到全球各主要经济体，油品需求快速缩减，炼油业减产或停工，貯油设施也不敷使用，全球石油供需体系已经破碎，不久后可能连布油也会跌破20美元了。石油现货更是跌破在10美元以上，有些是地方还出现了负价格，即石油开发商倒付运费送人。全球第二大独立原油交易商Trafigura集团交易主管陆科克表示，需求毁灭是前所未有，他估计4月份全球每日消费量将减少2,200万桶。

有人会说，石油的价格暴跌是由于沙特阿拉伯与俄罗斯斗，把石油的价格打得这样惨的结果。其实，这仅是问题中的一点点。更重要的是全世界石油消费突然停止。目前为止，全球有35亿人禁足，被控在家中。试想汽车是现代人的主要交通工具，人们都控制在家里，石油的消费从何而来？这几天我到高速公路和主要道路干线边去观察，过去每天都是拥挤的路面，目前在路上行走车辆十分稀少。这自然会就导致石油消费需求紧缩。再加上全球的航空公司基本上停摆，石油需求毁灭更是雪上加霜。

上个星期，美国公布申请失业人数突然上升了300万以上，如果按照目前疫情发展之态势，美国失业人数可以上升到30%以上，即4000万以上人口。在多数人都失业在家，领取失业救济金，维持基本生存，那么许多消费需求也会立即出现严重紧缩。美国是这样，欧洲等国家都如此。即使地广人稀的加拿大及澳大利亚，也参加防控疫情战斗中，许多需求也出现了严重缩减。而这种消费需求的紧缩已经传导到了国内，由于国际消费需求的严重紧缩，深圳及东莞不少厂家订单停止，只好关门。

可以说，由疫情引发的全球消费需求严重紧缩，可能很快就会影响到我国东南沿海这些开放度高，经济对外依赖性强，以往经济比较发达的省份的经济。如果这些省份外部需求一旦遭受到了毁灭性打击，那么其经济中许多问题都会暴露出来。企业倒闭、工人失业、人口全面回流原住地等，这将对中国经济造成严重影响。所以，石油市场需求毁灭已经向市场发出一道严重的预警。我们是否可思考如何才能度过这个难关。