周四大盘震荡走弱，最低3372点，收盘3383点，下跌12.7点，创业板下跌1.34%。两市成交量4600亿，个股涨跌家数比24：76，其中26家个股涨停，6家个股跌停。板块涨幅最大的是证券，板块跌幅最大的是特斯拉和钛白粉。创业板指数再次破掉周一低点，另一方面上证50极力护盘，市场资金继续在防守型的消费板块中扎堆聚集。中期继续看好医药医疗、大消费板块趋势性上涨行情，短期操作上不宜过分追高，3400关键迟迟不能突破的情况下，周五又临近周末时间窗口，适当降低仓位是不错的选择。

创业板综指继续二次探底走势，来到周一大阴线低点附近，144日均线继续构成强劲支撑，现在创业板走势正好和上证50是相反的，低位杀跌动能不足，是弱势震荡行情，这部分个股超跌反弹还是有的，但要注意是下跌趋势，在下跌过程中的反抽就是减仓机会。

上证50指数周三呈现高位震荡走势，一度盘中探底至13日均线，也就是10月27日的大阳线启动位置，这里是多方的短期防守位，跌到此位置后马上止跌，说明上证50指数目前是标准的高位震荡走势，很难产生大的下跌动力。因此，持有相关标的的投资者朋友，不必急于加仓，在没有明显的向上突破走势前，继续保持低仓位持有此类标的，静待成交量放大重新走强。

沪、深港通北向资金在周四齐刷刷的是资金净流入状态，合计流入16.71亿元，说明大盘调整机构资金在源源不断入场，这也是我们继续看多中期行情的理由，此外周五同样是沪港通蓝筹股资金流入多一些。

世界智能网联汽车大会下周即将举行，人工智能龙头个股面临短线机会，但个股鱼龙混杂，如何捕捉这种短线机会呢？

信息安全：作为继手机、电脑之后的第三大移动终端，智能网联汽车存在随其网络开放性不断提升而带来的数据安全风险。在“智能”和“网联”的壳体下，个人安全、车辆信息、个人信息都容易变成众矢之的，而处理不好这种信息安全隐患不仅会威胁到人身财产，甚至危及社会公共安全。与车联网相关的信息安全公司有望因此获益。

汽车电子：随着汽车产业智能化、网联化、共享化的趋势愈渐强烈，黑客通过入侵智能网联汽车自动驾驶系统的威胁不再仅仅存在于电影银幕中的虚拟世界。中国急需构建完善的智能网联汽车信息系统解决方案，为在智能网联汽车领域实现弯道超越、成为汽车行业领跑者扫清阻碍。这其中电控系统作为新能源汽车主要的核心技术，我国在相关领域已有多家企业处于行业领先地位，前期新能源汽车原材料的炒作有望逐步转移到汽车电子领域。

目前操作上，继续以稳健、防御型的操作为主，中期继续看好医药医疗、大消费行业趋势性估值切换行情，短期此类个股仓位不宜过重，可待调整充分后低吸为主。针对于中小创题材股的超跌反弹，持续跟踪人工智能应用在汽车电子等细分行业的投资机会。以国产芯片、汽车电子带动的中小创题材股行情后期有望成为替代大蓝筹行情的短期热点，操作上宜观察指数3400点压力能否突破的情况，此类题材个股表现机会更多在指数突破压力后出现。

作者：郑楠

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