最低安全高度知识点总结
(2017-05-08 14:16:03)
仪表飞行规则
最低安全高度(MSA--Minimum safe
altitude)是指保证飞机不与飞行区内所有地面障碍物(计算时使用最高的)相撞的最低飞行高度。
飞行区域内的最大标高 +
最小超障余度
最小超障余度(即安全真高,MOC--Minimum obstacle
clearance)飞机超越障碍物时缩影保证的最小垂直间隔。
(1)机场区域(以机场导航台为中心,半径46km扇区范围内):平原300m,丘陵山区600m
(2)航线区域(航路中心线及两侧各25km以内)高原和山区600m,其他地区400m
(1)机场区域(以机场导航台为中心,半径46km扇区范围内):平原300m,丘陵山区600m
(2)航线区域(航路中心线及两侧各25km以内)高原和山区600m,其他地区400m
目视飞行的最低安全高度
机场区域内目视飞行最低安全高度
巡航表速>250km/h,按照机场区域内仪表飞行规定执行
巡航表速≤250km/h,距离最高障碍物的真实高度不得小于100m
巡航表速>250km/h,按照机场区域内仪表飞行规定执行
巡航表速≤250km/h,距离最高障碍物的真实高度不得小于100m
航线目视飞行最低安全高度
巡航表速>250km/h,按照航线仪表飞行规定执行
巡航表速≤250km/h,按照航线仪表飞行规定执行;如果低于最低高度层飞行时,距航线两侧各5km地带内最高障碍物的真实高度:平原和丘陵地区不得小于100m,山区不得小于300m
障碍物的高度均为标高,以修正海平面为参照面;航线的最低安全高度以标准气压面为参照面