第一节  轮船码头

一、善琏轮船码头 ， 位于善琏镇西南的蒙溪河边，现码头为1971年重建，是善琏镇与外界交通的重要设施，码头南向做凹字状，中有八字型花岗岩船埠，以供坐船的旅客上下，沿岸有花岗岩条石围栏以方便乘客或百姓休息之用。驳岸同为花岗岩条石砌筑，西面的驳岸经维修，局部为块石垒筑，船埠入口处竖立两块大型碑石，其框架为花岗岩材质，中间为青石，左边碑文为阳文楷书“愚公移山，改造中国”，右侧碑文为阳文楷书“自力更生，艰苦奋斗”，其边款为阳文“一九七一年十月”。该轮埠不仅保留着鲜明的时代特征，也对善琏镇社会经济的发展发挥过重要的作用。

二、含山客运码头

位于含山集镇，是大运河水路码头。有含湖早班客船,开船时间是6点半,行程在5个小时左右。有苏杭客轮经过。原含山客运码头，建于1967年，总面积约30多平方米, 设轮船河埠，候船厅，客附办公室、公共食堂等。现已不存。

 第二节  工场 茧站

 一、善琏湖笔厂制笔工场，位于善琏镇。 始建于1962年。时由善琏湖笔合作社、善琏湖笔厂、善琏公社湖笔厂三家合并为“大集体所有制”的善琏湖笔厂，该工场建筑即为新成立的湖笔厂主体建筑，时有制笔工人400多人。该建筑为青砖洋瓦平房，共11开间，坐北朝南，当初外墙清水做法，文革时局部粉刷搞宣传标语，少数标语现存。内梁架均为圆木人字梁，保存尚好，工场仍在使用中，原构无甚变动。对研究湖笔发展史，尤其是解放后从私有到合作社，再到集体所有制的发展历程有重要意义，故列入近现代工业遗产。

 二、善琏茧站  位于善琏镇。始建于1950年，为水乡平原早期茧站之一。茧站可分作鲜茧收购厅、茧库、烘房等主体建筑，以及食堂、宿舍等附助用房。善琏茧站兴盛时曾年收购鲜茧近万担，现常年维持在三、四千担左右。茧站过去为公社集体所有，现由湖州中维丝绸有限公司承包经营，常年维修也由该公司负责。

 三、含山茧站  位于含山村。始建于二十世纪五十年代，茧站前屋僻为镇粮站。外面长长的乔口，步步水泥台阶。就是公社蚕茧收购站，成为蚕农售茧场面的一个集聚地。含山茧站,有收茧、煮茧等完整设备。含山粮店，是含山茧站前屋子。至今蚕茧房子基本格局还在。

 第三节  机埠桥梁

善琏八字桥机埠，位于善琏镇施家桥村。始建于1954年，为建国后第一次农村兴修水利工程时善琏镇试点机埠。机埠由泵站、机坑（连排水道）、机修房组成，泵站进水口南向，排水道分东、西、北三道。受益农田数千亩，现仍在使用。该机埠的主要作用在于雨季排涝，旱季灌溉。

含山大桥,位于含山集镇三塘港上。1980年,古老的山塘桥，因为运河拓宽被拆除,在原桥往北十米处建水泥新桥。1997年，运河航道再次拓宽,在原址南数十米处又建水泥新桥。2017年，运河航道三次拓宽,新建含山公路大桥，在原址向北数十米处，路面宽阔，引桥远长，有当代运河大桥风韵。

 夹塘大桥，位于竹几抖至七五圩公路上。1996年8月初建。多年后，因桥板梁混凝土老化，不能满足当前航道的净空要求且安全防撞设施不全，桥墩被过往船只撞击频率较市高，存在重大安全隐患，需拆除重建。2005年12月24日 上午,一艘载重量200吨的货船在航行至夹塘大桥时,突然撞上大桥桥墩。事故导致桥梁坍塌,桥面压沉货船。 2014年12月，拆除夹塘老桥，在原址新建桥梁，建设资金为上级补助及地方自筹。改建后的公路桥梁，宽8.5米，长76.44米。上部为简支结构，混凝土空心板；下部为桩接盖梁式墩台,钻孔灌注摩擦桩基础。桥面系沥青混凝土铺装，大刀片栏杆，为南浔区善琏镇村级公路大桥。桥两端都竖着高高的太阳能路灯，灯杆均为蓄电板，有现代桥梁的风韵。

 参考资料：

1、《湖州市南浔区善琏镇第三次全国文物普查不可移动文物登记表》；

2、含山、皇坟、港南、平乐、夹塘、砖溪、车家兜行政村和善琏社区文化礼堂资料；

3、《善琏夹塘村》资料

4、《善琏镇志》张运达资料。