31、庆善桥  在善琏集镇、南大营里自然村西北。南北跨蒙溪。三孔石梁桥，额刻“庆善桥”名。始建不详，清咸丰八年（1858）重建。长21.5米、最宽处3米，中孔跨4.9米、边孔跨2.8米。中孔桥墩三条石竖列，中间条石刻有荷花纹字堂（文字不详），边孔桥墩与金钢墙合一体。桥面两侧石板护栏，栏板间望柱4对，中间两对望柱蹲狮，另两对望柱顶端方体亚字开光，护栏两端有抱鼓石锁定。系梁2对，端首弧形，金钢墙错缝平砌，护栏外侧有如意纹框式铭文，上有阳文楷书“咸丰捌年里人重建”，下有阳文楷书桥额“重建庆善桥”。桥心石图案太极图与变体龙纹组合。

32、万安桥  在善琏老集镇东桥街环河路。东西跨蒙溪河。单孔石拱桥，额刻“万安桥”名。始建不详，清道光年间（1821～1850）重建。长14.4米、桥面宽2.8米、孔径跨6米。拱券分节并列式，上覆券睑石，2对系梁端首为弧形，桥面两侧石板护栏，间以4对望柱，顶端方形，上有亚字型开光纹饰，桥栏两端由抱鼓石锁定。拱券两侧有间壁石，上有桥联，南向“津通舟楫虹梁固；泽普源流雁齿”、北向“苕水西环通利市；含山东峙启文明”。桥额阳文楷书“万安桥”，两侧阴刻“道光年，里人重建”，桥心石为太极图与团花组合纹。金钢墙错逢平砌。2003年8月，被公布为市文物保护点。

33、宋古桥（宋姑桥）在港南村境东片北边、宋古桥自然村西北侧。南北跨善琏塘。单孔石梁桥，额刻“宋姑桥”名，清光绪《归安县志•桥梁》（卷九）载名“宋姑桥” 。始建不详，清道光四年（1824）重建。长12米、宽1.7米、高4.5米、最大跨5.5米、最大载重15吨，两堍踏步各5级。桥墩三花岗岩条石竖列，与金钢墙合一体，金钢墙错缝平砌。系梁1对，端首弧形素面，桥面现铺水泥。桥额阳文楷书“宋古桥”，两侧阴刻“道光四年，里人重修”。

34、申明桥  在港南村境西片东、宋家棣自然村西侧。南北跨西建桥港，东傍公路桥。三孔石梁桥，额刻“申明桥”名。民国22年（1933）重建。长17.7米、宽1.7米、高4.3米、最大跨13.8米、最大载重15吨，两堍台阶各2级。桥墩与金钢墙合一体，金钢墙条石砌筑，系梁2对，端首素面抹角。桥额阳文楷书“申明桥”，侧阴刻“癸酉年立”。

 35、堰镜桥 座落于夹塘村日晖堰北面，与双林镇花盘兜村和合兜相连，它建于清朝道光年间，在大运河支流之上，是一座长约30米左右的平板石桥，桥下五孔，中间这一孔最大，两面四孔渐小，桥墩由条石做成，由于建桥时间太久，成了危桥，船只不能顺利通行，所以政府屡次重建，它是接通南北交通的主要通道。

36、戴家木桥  原位于匠人埭自然村西约100米左右，早在明朝时是一座小木桥（因当时明朝朱元璋皇帝手下的军师刘伯温到过此桥，所以在历史上考证在明朝时就有此桥）。约到清朝末年建成了一座桥底有三孔，八个桥墩，桥墩、桥面、桥栏全是圆木的木桥，因它的位置靠近戴家埭自然村，故此得名戴家木桥。1951年，人民政府重新建成了一座水泥洋桥

37、秀才高桥  在车家兜村东南秀才下桥自然村北侧，南邻公路桥“秀才下桥”。东西跨秀才桥港，东堍界宏建村秀才桥自然村。三孔石梁桥，额刻“秀才高桥”名 。始建不详，清道光十八年（1838）重建，武康石排柱说明始建年代较早。长35米、宽6米、高3米，系梁两对，端首素面抹角。桥面石两侧为纵向条石，中间石板横铺，已被水泥覆盖。金刚墙错缝平砌，桥额阳文楷书“秀才高桥”，两边阴刻“道光十八年，里人重建”。

38、永兴桥  在车家兜村东边、，处车家兜自然村东、南湾自然村北村公路北侧。东西跨永兴桥港（屋家湾河）。五孔石梁桥，晚清时建。低平，远望如贴水面。长25.7米、宽1.6米、高1.6米，系梁端首弧形，桥墩与系梁加工粗糙，表面不甚光洁，中孔桥墩外立面有楹联，无法识别。金刚墙错缝平砌。桥面被水泥覆盖，桥堍抬高。

39、永庆桥  在车家兜村南，处东兴路南延公路西侧、鸭扛子（狭港基）自然村中。东西跨村河。单孔石梁桥，额刻“永庆桥”名。始建不详，清光绪年间（1875～1908）重建。长4.4米、宽1.1米、高1米。桥面二条石并列，金刚墙后期重修，以块石垒筑水泥平缝。桥额阳文楷书“重建永庆桥”，两旁有清代光绪年间款识，字迹模糊无法识读，当重修于光绪年间。

40、永福桥 在车家兜村南边、鸭扛子（狭港基）自然村南500米。南北跨善琏塘，东邻老丰龙子桥。单孔石梁桥，额刻“永福桥”名。始建不详，民国8年（1919）重建。长13米、宽2.5米、高2米。桥墩与金钢墙合一体，架系梁1对，端首素面。桥面三条石并列，桥心石团花。金钢墙错缝平砌，有太湖石、武康石、花岗岩等，因多次重修石材不一。桥额阳文楷书“永福桥”，边阴刻“民国八年，里人重修”。是德清与湖州交界处特有长尾巴桥。

41、安庆高桥  在窑里村北边、布袋村自然村西侧、徐家埭东北。南北跨河己填，成岸桥。三孔石梁桥，额刻“安庆高桥”名。清光绪二十年（1894）重修。长15.7米、宽1.75米、高3米、最大跨10.7米、最大载重1吨，两堍踏步各6级。桥墩二宽一窄三条石并列，两桥墩与金钢墙合一体。系梁2对，端首素面抹角。金钢墙为靴钉式筑造。桥额阳文楷书“安庆高桥”，侧阴刻“光绪二十年，里人重修”。

42、包龙桥   在窑里村东边、塘里自然村南。南北跨杨官桥河漾东河兜（包龙桥河）。单孔石拱桥，额刻“包龙桥”名。清道光十二年（1832）重建。长11米、宽1.5米、高3.2米、跨3.5米、最大载重0.2吨。拱券砌法不明，桥面水泥覆盖，金钢墙错缝平砌。桥额阳文楷文“包龙桥”，侧阴刻“道光十二年，里人重修”。

43、前兴桥  在窑里村南、窑里自然村南。南北跨窑里漾。三孔石梁桥，额镌刻“前兴桥”名。始建约明代，民国时重建。长16.4米、宽1.9米、高3.5米、最大跨12.1米、最大载重1.5吨。桥墩武康岩三条石并列，桥墩与金钢墙合一体，金钢墙花岗条石靴钉式筑造，为后期重修。系梁2对，中孔南侧系梁端首如意头，应为明代构件，中孔桥面三条石并列，边孔桥面板梁结合，与两堍台阶垂带相连。中孔桥面石东侧桥额“前兴桥”，民国重修。此桥始建于明代，桥墩及系梁部分为明代构建，桥面及两堍台阶金钢墙等为民国重修构件。

44、杨官桥  在窑里村东南、河西自然村东侧、庙后头西北侧。跨杨官桥河。三孔石梁桥，额刻“杨官桥”名。始建不详，民国5年（1916）重建。长21.4米、宽2米、高3.3米、最大跨10.7米、最大载重2吨。中孔桥墩三条石并列，边孔桥墩四条石并列与金钢墙合为一体。金钢墙靴钉式筑造。系梁2对，端首素面抹角，桥面三块较宽且完整花岗岩条石纵排，间以短窄青石板，桥心花纹阳刻团花图案。 桥额阳文楷书“杨官桥”其侧阴刻“丙辰年里人重建”。