大盘本周收了一根长下影的缩量周K线，这是周中阴K线之后第二根压在阴线实体50%之下的周K星线。创业板则收了一根明显的缩量新低周K线，仅仅在周五形成了一点下影线。

  热点来看，本周最活跃的依旧是CPO+算力，和TMT板块，但一是在高位，二是也明显严重分化了。权重履行了护盘的职责。新能源被消息面打压大跌，知道周五才有所恢复，周五新能源车涨停15只，别的新能源细分板块基本也有2-4只涨停，这也算是打压新能源事件第一个阶段过去了。

  这是创业板的周线图，19年大牛市以大M顶结尾。如果大M顶力度下突破，等于否定了19年以来创业板的上涨，也就等于否定了推动创业板上涨的新能源。而若是正常的中继结构，则但M顶后只是反复震荡，并不会真正有效跌破图上的紫色缓跌通道。这个通道也是分辨消息打击是真要击落新能源，还是底部骗点筹码的关键。

  再看创业板5分钟图。本周通过新能源对创业板的打压，还真是压的死死的，图中都没有什么反弹，形成了aAbB形态，a、b两轮下跌呈现加速的结构，也让很多人心跳加速。

  周五尾盘来看，已经收在了1F对峙线2140之上，下周初只要站上2140，还会延续一下反弹。但是显然，这种aAbB的趋势性下跌结构，只要不是直接站上图上的红色压制线2188，都还会有第二个底，即探底第二阶段。下周正常就是继续反弹后进行第二阶段，也算是对本周力度的一个修复吧。这个修复过程，只要不有效跌破周震荡箱体下轨，修复后都会起来的。

  大盘没有激情。周五比预期稍强，略微抬起来而没掉下去。图上的黄色轮谷线只是参考，只要3200不跌破，下周初还会有一个小小冲高。但大盘最终只要站不稳图上的蓝色线，这里反弹之后都还会有一段回踩才完。所以下周大盘就一条即可：站不稳蓝色线，则无激情。