故障现象：航前上完客后机组反映ECAM上出现警告信息COM: SINGLE PTT STUCK，并且塔台反映频道被占用。

处理过程：登机查看发现ECAM上有如下警告信息：

http://s13/mw690/002y66uIgy700lFqkEY5c&690SINGLE PTT STUCK（向志华）" TITLE="23-A330出现ECAM警告COM: SINGLE PTT STUCK（向志华）" />
这时机组反馈频道占用情况已消失，且目前未发现通讯有何问题，就是ECAM上警告信息一直在。

那如果真的是瞬时故障，为何警告信息不消失呢？查看TSM 23-12-00-810-808-A，里面3.A.(3)项写到“NOTE: Only a FWC reset will remove the COM SINGLE PTT STUCK warning.”所以我们尝试重置FWC 1和2的C/B。手册里面本来是要求重置742VU的Q80和722VU上的C48，但我们尝试直接重置头顶板的RESET PANEL（261VU和262VU）上的FWC 1和2的C/B，结果信息也消失了。

搞定，走人。没想到飞机就快准备推出时，机组反映警告信息又出来了！这下只好停下来仔细排查了。首先我们重置了FWC的两个C/B，清除掉ECAM上的警告信息，然后在机长、副驾和观察员各个位置上尝试使用VHF 2通讯，期望故障重现。侧杆上的PTT电门，ACP上的INT/RAD电门，还有HAND MIKE，一个都不要忘哦！在排查到副驾的HAND MIKE时，ECAM上又出现了下图的警告信息：

http://s12/mw690/002y66uIgy700lwbwnh2b&690SINGLE PTT STUCK（向志华）" TITLE="23-A330出现ECAM警告COM: SINGLE PTT STUCK（向志华）" />
我们按照警告信息下的蓝色操作提示，依次检查各ACP面板上VHF 2的发射键，发现只有副驾的ACP 2上选择了此键，如下图：

http://s3/mw690/002y66uIgy700m8E4Ho12&690SINGLE PTT STUCK（向志华）" TITLE="23-A330出现ECAM警告COM: SINGLE PTT STUCK（向志华）" />
按压取消此键后，ECAM上的警告就变成第一张图了。

为进一步隔离故障，将机长的HAND MIKE装到副驾位，故障未再现。于是更换此HAND MIKE，故障排除。

TIPS：1、只有当ACP面板上的VHF1/2/3和HF1/2发射键被选择时，才可能会出现此警告信息，选择INT或CAB则不会。

2、根据TSM，此警告信息只有在VHF连续发射超过30秒或HF连续发射超过60秒才会出现，所以在测试的时候要有耐心，等够时间哦。

3、其实ECAM警告信息的蓝色操作提示部分包含了很重要的故障隔离信息，大家要仔细看，可以事半功倍！上述两张图就可以充分说明这一点，仔细看看吧！http://www/uc/myshow/blog/misc/gif/E___6721EN00SIGG.gifSINGLE PTT STUCK（向志华）" TITLE="23-A330出现ECAM警告COM: SINGLE PTT STUCK（向志华）" />