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功勋PILOT
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我经历的一个段子,想到了我的工作生活。。。

(2013-01-30 15:13:03)

    一次纽约回国,在安检处碰到一位老外机长,我这人喜欢闲聊,正好锻炼口语,随打招呼。老外机长问:“你们是。。。”“哦,我们是Air China的。”“哦!我知道,我知道,好公司!”当时那种自豪无以言表,擦!老外知道我们啊~还以为我们是乡镇企业没人晓得呢~老外又问“你们是什么飞机啊?”我说“哦,我们是B747”“厉害!我是飞A320的,你这么年轻就是747的副驾驶了啊!”我嘿嘿一笑,“谢谢”。虽然知道因为培养体制不一样,但心里还是蛮高兴的。随即又问他“那您这是执行航班还是。。。”说到这,老外机长怒了~得知他是Jet blue的机长,是要加机组去夏威夷度假。他说“我们这个操蛋公司,我这个月快飞了85个小时了,已经为了航班取消掉一次高尔夫球聚会了,公司居然还要我飞,我这次要和家人去度假,说什么也不会答应了。飞这么多,是要闹哪样!哦对了,你们呢?每个月也飞这么多么?相信不会,你们是大公司!有机会我要去你们那里应聘”我泪流满面了。。。

    说这个是看到网上两个关注的好友因为业务问题互相“讨论”,言语间不免有点火药味,又继而看到关于薪酬方面的不满。其实我想说,不管是哪个公司的员工,哪个国家的管制,举一反三得想,都会骂自己公司,都会说自己的单位不好,都会看到外面的世界更加精彩,这应该是每个人都一样的。但是不能因为看到别人的好就不安于现状,或者互相指责,把矛盾激化弄大,这样,对于谁都不好。管制飞行这两个单位因为工作的关系和大环境的因素不可能一切都很和谐,现在兄弟们私下都在靠自己的努力和关系尽量维持一个良好和谐的局面,但是不否认还是会有冲突。关键在于如何给管制员减压和理解体会管制员的难处;也在于如何正确看待飞行员提出的问题和飞行员自身对于自己和兄弟职业的定位。

    什么都和外国比,永远不会让自己变得平和。重要的是在现在的体制和环境中找到适合自己生存和协调工作的平衡点。因为外国的月亮总是圆的,这句话,也适用于外国人。

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