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小机机,大机机,机机---ABCDE;宽体机,窄体机,我们一起坐飞机(资料来源百度、谷歌、维基,FAA官网)

(2012-11-23 16:30:45)

      很多人问我,什么是大飞机啊?什么又是小飞机?为什么有时候你们又说重型或者super?

      那,飞机按照尾流间隔,分为重型(最大起飞重量在136,000kg即300,000lb含以上)、中型(最大起飞重量在7000kg即15500lb含以上,136,000kg即300,000lb以下,)和轻型(最大起飞重量在7000kg即15500lb以下)三类(对于A380-800有其自己的间隔标准,这里不做探讨,A380呼号后需要加super)。例如,一架重型飞机后面跟着另一架重型飞机,则两架飞机需要间隔的最小雷达距离是四海里。偶们400就是重型机,所以呼号后面要加上“重型(heavy)”,例如国航981 重型,CA985 heavy。。。下面几张图介绍了尾流的一些知识,有图有乐趣。


 

                                                                         Wake Vortex Generation

http://www.faa.gov/air_traffic/publications/ATpubs/AIM/F0703001.gif

Wake Ends/Wake Begins

http://www.faa.gov/air_traffic/publications/ATpubs/AIM/F0703003.gif


Vortex Flow Field

 

http://www.faa.gov/air_traffic/publications/ATpubs/AIM/F0703004.gif


Vortex Movement Near Ground - No Wind

 

http://www.faa.gov/air_traffic/publications/ATpubs/AIM/F0703005.gif 


Vortex Movement Near Ground - with Cross Winds

 

http://www.faa.gov/air_traffic/publications/ATpubs/AIM/F0703006.gif

 

                                               Vortex Movement in Ground Effect - Tailwind

http://www.faa.gov/air_traffic/publications/ATpubs/AIM/F0703007.gif

 

飞机进近类别的分类,则是以批准的航空器最大着陆重量,以着陆形态的失速速度的1.3倍将航空器分为A、B、C、D、E五类。

A类:指示空速小于169km/h(91kt)

                                            B类:指示空速169km/h(91kt)或以上但小于224km/h(121kt)

                                         C类:指示空速224km/h(121kt)或以上但小于261km/h(141kt)

                                     D类:指示空速261km/h(141kt)或以上但小于307km/h(166kt)

                                     E类:指示空速307km/h(166kt)或以上但小于391km/h(221kt)

例如,偶们747-400的进近类别就是D类飞机,所以一些相关的标准都要按照D类飞机的要求进行掌握。

      另外再说说宽体客机、窄体客机、半宽体和超宽体飞机。窄体客机是每排座位不超过六座的单走道客机。半宽体客机、宽体客机以及超宽体客机都有至少两条走道,但是目前全世界只有一种半宽体客机,就是美国的波音767。超宽体客机目前只有三种,即A380,波音787,以及A350。

 

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