#民航科普#活动警报和防撞系统（TCAS ）_功勋PILOT

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#民航科普#活动警报和防撞系统（TCAS ）

(2012-10-02 13:57:14)

标签：

杂谈

在浩瀚的天空中，为什么现在的飞机不会相撞？除了按照各自严格的航路和管制员指挥飞行外，活动警报和防撞系统（TCAS）发挥可了很大的作用。

TCAS提示机组可能有冲突的飞机。TCAS 询问其他飞机工作的应答机，根据回答分析跟踪飞机并预测飞行轨迹和位置。TCAS为机组提供咨询，飞行轨迹引导和其他飞机的活动情况。对其他应答机没有工作的飞机既不提供 ND信息，语音信号，PFD垂直引导，也不提供活动显示。所以说必须同时安装TCAS才能起到相关保护提醒作用。TCAS的工作与地面的空中交通管制无关。要提供咨询，TCAS必须识别飞机周围极可能存在活动冲突的三维空间。此空间的范围取决于冲突飞机的接近率。

TCAS提供咨询和活动显示：

• 决断咨询（RA）和显示 • 周围飞机的显示

• 活动咨询（TA）和显示 • 其他飞机的显示

决断咨询（RA）和显示

RA预测另一架飞机将在20至30秒之间进入TCAS的冲突空域。如果无另一架飞机的高度数据，则不提供RA信息。

TCAS预测到一个RA时：

• 一个TCAS的语音警报响

• 在PFD（主飞行显示）上显示TCAS垂直引导

• ND（导航显示）上显示TCAS红色信息

TRAFFIC活动咨询（TA）和显示

活动咨询（TA）是预测到另一架飞机将在25至45秒之内进入冲突空域。TA协助机组目视其他飞机。

当TCAS预测到一个TA时：

• TCAS语音警报TRAFFIC，TRAFFIC响一次

• ND上显示TCAS琥珀色信息TRAFFIC。

接近飞机活动显示

接近飞机是指另一架飞机，既不是RA也不是TA，但是在下列情况之内：

• 6 海里

• 垂直高度 1,200 英尺

当ND上显示TCAS兰色信息TFC，且接近飞机在ND的显示范围之内时，在ND上显示接近飞机的符号。TCAS接近飞机的符号为一白色实心菱形。当TCAS从另一架飞机接收高度数据，接近飞机的数据标牌在ND上显示。接近飞机的数据标牌包括高度和垂直活动的箭头。

TCAS PFD垂直指引

TCAS预测到一个RA时，在TCAS PFD显示一个避让活动的垂直机动飞行引导，以确保飞机间的垂直间隔。调整或保持俯仰姿态在红色RA俯仰区以外可确保避开飞机。如果冲突的飞机也有TCAS和S模式的应答机，TCAS的垂直引导与冲突飞机的TCAS相协调。

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海阔凭鱼跃，天高任鸟飞。希望所有的飞机平安顺利，看了科普也希望旅客对我们的安全更有信心！

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