澳洲飘泊手记-说说买车的事情
(2011-08-19 19:43:48)
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买车租车澳大利亚新移民河水洋洋 |
分类: 生活点滴 |
(本文写于2008年7月)
幻想破灭之后两个人就用最快的速度租了一辆车。这个最快的速度可不是信口说说:我们在公共汽车上看到一家Avis的租车点,车子一停就跳下车,往回快步走到那租车点,推门进去就说“我们要租车!”。当时租的是一辆现代的“伊兰特”,里程也就一万多公里的样子,状况还算不错,就是跟以前在国内开的车子相比差异太大,LG坐在这车子上几乎每次都会忘记放手刹(它居然没有手刹报警功能)。当然最大的差异还是雨刮和方向灯跟以前开的车子正好反过来,每次LG打方向灯的时候,都会把雨刷弄得吱呀乱叫,折腾了两三天之后才有所好转。
借助这辆小车子,我们终于大大提高了看房的速度,一周之内租好了房子,算是落定下来。租车究竟不是长久之计,后面找工作办别的事情同样也需要高效率的交通手段,所以买辆车就成了唯一的选择。
刚刚登陆的时候,对澳洲的公共交通还有一点点幻想,这种幻想一两天之内就破灭了。就像前面说过的那样,这里的公共交通既不省钱,也不省时间(当然如果你恰巧找到市中心的工作另当别论,因为这些地方的停车费会高得吓人,这个市中心是狭义的“市中心”,无论悉尼还是墨尔本就是那么方圆三四公里的样子)。公共交通加走路效率低得惊人,澳洲地广人稀的特点在这些大都市里面也一样适用。对刚登陆的人来说,其实时间也是相当昂贵的资源,特别是需要在旅馆过渡的时候,带来的那点资金就像消防龙头里面的水一样哗哗地流失,心里怎能不冒火?
幻想破灭之后两个人就用最快的速度租了一辆车。这个最快的速度可不是信口说说:我们在公共汽车上看到一家Avis的租车点,车子一停就跳下车,往回快步走到那租车点,推门进去就说“我们要租车!”。当时租的是一辆现代的“伊兰特”,里程也就一万多公里的样子,状况还算不错,就是跟以前在国内开的车子相比差异太大,LG坐在这车子上几乎每次都会忘记放手刹(它居然没有手刹报警功能)。当然最大的差异还是雨刮和方向灯跟以前开的车子正好反过来,每次LG打方向灯的时候,都会把雨刷弄得吱呀乱叫,折腾了两三天之后才有所好转。
借助这辆小车子,我们终于大大提高了看房的速度,一周之内租好了房子,算是落定下来。租车究竟不是长久之计,后面找工作办别的事情同样也需要高效率的交通手段,所以买辆车就成了唯一的选择。
买车的念头其实从一下飞机就有,坐火车乘公交车的时候经常会看到马路两边遍布车行,新车旧车比比皆是。但是我跟LG两个人走路的时候倒是从来没有看到一家车行(如果看到或许也早就进去问问行情了)。后来租了车子才发现,敢情这些车行都是开在各大交通要道上,平时根本很难走到那里。
买新车还是买旧车?还是犹豫了一阵子:买旧车当然会便宜很多,对于我们这些每天只有出去的钱没有进来的钱的人来说,是一个很大的诱惑。随之而来的问题就是旧车价格没有那么透明,旧车本身也没有那么透明(之前是否出过大事故,车子本身的保养状况?车商把每辆二手车都弄得闪闪亮,外观上根本无从得知),买旧车无疑是个斗智斗勇的过程。当然如果你在本地已经落定一段时间,或者对车子比较在行,那么这倒也是一个不错的选择。考虑来考虑去,两个人还是决定买辆新车。为了给这个奢侈的想法找个借口,两人还自我安慰道:新车至少不用为修车烦恼了,哈哈。
买新车还是买旧车?还是犹豫了一阵子:买旧车当然会便宜很多,对于我们这些每天只有出去的钱没有进来的钱的人来说,是一个很大的诱惑。随之而来的问题就是旧车价格没有那么透明,旧车本身也没有那么透明(之前是否出过大事故,车子本身的保养状况?车商把每辆二手车都弄得闪闪亮,外观上根本无从得知),买旧车无疑是个斗智斗勇的过程。当然如果你在本地已经落定一段时间,或者对车子比较在行,那么这倒也是一个不错的选择。考虑来考虑去,两个人还是决定买辆新车。为了给这个奢侈的想法找个借口,两人还自我安慰道:新车至少不用为修车烦恼了,哈哈。
定下来目标之后,就开始在网上搜,那时候常上的是一个叫做“carsguide”的网站,上面对各种新车旧车都有比较详细的介绍,可以根据自己确定的品牌、车型以及价格范围来搜索。上面还提供一个参考价格,当然这个价格跟世界上所有的“List
Price”一样真的都只是参考价格。
跑了两家车行以后,终于坐下来跟一个车行进入实质性的谈判,目标就是一辆两厢的小车子。进车行之前还是在FreeOZ上做了不少的功课,看到一位网友买丰田佳美的讨价还价过程,知道此地车子还价的余地比国内要大很多,这或许是因为这里竞争更加充分的原因。澳大利亚的总人口虽然只相当于中国的直辖市,但是这里你能够买到看到的车子的品牌型号比国内多很多,各种不同品牌大大小小的车行之间的竞争是相当的激烈。跟车商谈判其实也没有多少经验,而且我和LG基本上都是不善讨价还价的人,不过这次情况有所不同,我们在这块崭新的土地上还立足未稳,每一块钱此时都显得特别金贵,所以在车商那里我们有意无意摆出了一幅“我们就这么多钱,我们就要这辆车,卖不卖随你便”的态度。一来二去费了不少口舌,总算签订了初步的合同,交了1000块的定金,车商开始从别处调车(市场小而品牌多的后果就是每个车型的保有量都不大)。第二天下午,车商打来电话,说我们定的车型没有织物坐椅的了,现在只有真皮坐椅的了。跟他们面谈的时候,车商诱惑我们说,这皮坐椅的List Price是2000块,他们愿意1500块卖给我们。可是我们也知道这皮坐椅好啊,就是为了省2000块才去定那个织物坐椅啊,所以这次我们两个人一口咬定,只能加500块(态度是相当的坚定,因为实在也拿不出多余的钱来了)。车商甚至提出提供替代车的条件来诱惑我们,因为他知道我们现在是租的车子,每天的费用都不小。一番口舌之后,他们把价格降到1000块,我们还是坚持500块,谁也说服不了谁,大家一拍两散,车商说,那我们只能不做这笔生意了,我们退你们定金。我跟LG去财务那里取支票的时候,财务也不失时机地接着做我们的思想工作,唉,鬼子的车商真是做的没话说,人人都是那么卖力。他还说,今天开不了支票,让我们第二天去取。
回去之后两个人又讨论一下,觉得如果接着再往下跟别的车行谈,每天的租车费用也不是一个小数,现在他们宁可退定金,说明这个价格跟他们的底价也差不多了,不如吃一会回头草,接受他们的价格算了。
第二天,我们去车行的时候,直接找到车行的老板,对他说我们改变主意了,接受他们的价格。车行老板一听,喜出望外,赶紧把那销售叫来,重新签定合同。那销售过来的时候告诉我们,他愿意在原来的价格上折让300块,这样我们只需要比之前我们的出价再多出200块就可以了,算是也给了我们一个台阶,大家皆大欢喜。我们也领到了他们承诺的代用车,是同样车型的200公里的新车(颜色跟我们定的不一样)。
后来我们觉得那财务说当天不能开支票大概是个托辞,给我们一个重新考虑的时间,为他们自己争取最后一个机会,如果真是这样,那说明这是一个相当成功的小把戏,毕竟大家一拍两散的时候情绪都比较僵硬,事后考虑得失之后的确有改变主意的可能。
跑了两家车行以后,终于坐下来跟一个车行进入实质性的谈判,目标就是一辆两厢的小车子。进车行之前还是在FreeOZ上做了不少的功课,看到一位网友买丰田佳美的讨价还价过程,知道此地车子还价的余地比国内要大很多,这或许是因为这里竞争更加充分的原因。澳大利亚的总人口虽然只相当于中国的直辖市,但是这里你能够买到看到的车子的品牌型号比国内多很多,各种不同品牌大大小小的车行之间的竞争是相当的激烈。跟车商谈判其实也没有多少经验,而且我和LG基本上都是不善讨价还价的人,不过这次情况有所不同,我们在这块崭新的土地上还立足未稳,每一块钱此时都显得特别金贵,所以在车商那里我们有意无意摆出了一幅“我们就这么多钱,我们就要这辆车,卖不卖随你便”的态度。一来二去费了不少口舌,总算签订了初步的合同,交了1000块的定金,车商开始从别处调车(市场小而品牌多的后果就是每个车型的保有量都不大)。第二天下午,车商打来电话,说我们定的车型没有织物坐椅的了,现在只有真皮坐椅的了。跟他们面谈的时候,车商诱惑我们说,这皮坐椅的List Price是2000块,他们愿意1500块卖给我们。可是我们也知道这皮坐椅好啊,就是为了省2000块才去定那个织物坐椅啊,所以这次我们两个人一口咬定,只能加500块(态度是相当的坚定,因为实在也拿不出多余的钱来了)。车商甚至提出提供替代车的条件来诱惑我们,因为他知道我们现在是租的车子,每天的费用都不小。一番口舌之后,他们把价格降到1000块,我们还是坚持500块,谁也说服不了谁,大家一拍两散,车商说,那我们只能不做这笔生意了,我们退你们定金。我跟LG去财务那里取支票的时候,财务也不失时机地接着做我们的思想工作,唉,鬼子的车商真是做的没话说,人人都是那么卖力。他还说,今天开不了支票,让我们第二天去取。
回去之后两个人又讨论一下,觉得如果接着再往下跟别的车行谈,每天的租车费用也不是一个小数,现在他们宁可退定金,说明这个价格跟他们的底价也差不多了,不如吃一会回头草,接受他们的价格算了。
第二天,我们去车行的时候,直接找到车行的老板,对他说我们改变主意了,接受他们的价格。车行老板一听,喜出望外,赶紧把那销售叫来,重新签定合同。那销售过来的时候告诉我们,他愿意在原来的价格上折让300块,这样我们只需要比之前我们的出价再多出200块就可以了,算是也给了我们一个台阶,大家皆大欢喜。我们也领到了他们承诺的代用车,是同样车型的200公里的新车(颜色跟我们定的不一样)。
后来我们觉得那财务说当天不能开支票大概是个托辞,给我们一个重新考虑的时间,为他们自己争取最后一个机会,如果真是这样,那说明这是一个相当成功的小把戏,毕竟大家一拍两散的时候情绪都比较僵硬,事后考虑得失之后的确有改变主意的可能。
再说说网上的参考价格,那价格实际上只是最便宜的没有任何选装配置的裸车的价格,他们标这样的价格就是为了吸引你的眼球。等你真的要跟车商谈实质问题的时候,就会多出很多费用来,因为那种完全没有任何选装配置的最便宜的车型可能整个澳大利亚都没有一辆,你必须为了一些你本来并没有计划的配置掏钱。所以这个时候,索性就跟他们谈“Drive
Away”的价格。当然谈这个价格的时候脑子里面也要把计算器开动起来,看看这个价格是不是真的优惠。
对新车而言,这个“Drive Away”的价格包括了所有的税费,第一年的牌照登记费用以及第一年的第三者强制险。换句话说,付了这个价格之后,你就可以把车子从车行的停车库里面开出来,合法上路。
十天之后,车商通知我们车子已经到了,我们可以过去付全款提车了(相当于付了1000块定金,开了10天的车商的替代车,这段时间里面开着这个车子到悉尼的海边转了转,还第一次去了蓝山。领到这车子的时候,油箱是基本满的,还车子的时候我们也把油箱加满)。领到的新车子油箱也是满的,这让我想起以前在国内买车的时候,油箱是空的(开出门如果不加油就会趴在路上),可发票里面居然还有油费,他们解释说那是从汽车厂开到4S店的油费,可是我们又不是找汽车厂买的车子,幸亏没有让我们再付那司机的人工钱。
对新车而言,这个“Drive Away”的价格包括了所有的税费,第一年的牌照登记费用以及第一年的第三者强制险。换句话说,付了这个价格之后,你就可以把车子从车行的停车库里面开出来,合法上路。
十天之后,车商通知我们车子已经到了,我们可以过去付全款提车了(相当于付了1000块定金,开了10天的车商的替代车,这段时间里面开着这个车子到悉尼的海边转了转,还第一次去了蓝山。领到这车子的时候,油箱是基本满的,还车子的时候我们也把油箱加满)。领到的新车子油箱也是满的,这让我想起以前在国内买车的时候,油箱是空的(开出门如果不加油就会趴在路上),可发票里面居然还有油费,他们解释说那是从汽车厂开到4S店的油费,可是我们又不是找汽车厂买的车子,幸亏没有让我们再付那司机的人工钱。
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