帆、篙、纤、橹，是古代木船上的四种主要推进工具，在木船发展史上起过重大作用，也留下不少的美好传说。

                                  帆

帆，是木帆船主要推进设备，质地始为老布即手工织就的土布。这种布经纬太稀，不经烂，不兜风，影响船舶航速，故机制平布问世后即取而代之。由于“帆”与“翻”谐音，弄潮人很忌讳，所以长江中下游一带的船民都习惯地称“帆”为“篷”。一般说来，载重量二十吨左右的木船都有两至三禾篷，挂在前桅杆的称“头篷”，挂在主桅上的称“大篷”，张在船艄后的称“艄篷”。这种推进设备从产生后经过历代人民的不断改进～～一帆能使八面风，诸如顺风、后八字风、横风、前八字风、逆风等等，其妙无穷。至于现代市场上流行的“一帆风顺”的玻璃画，挂着那么多小块帆，放风箏似的，那是航海船舶的风帆，与我们内河篷不尽相同。

                              篙

篙，又稿“挽”，顶端装有能撑能挽（钩）的铁嘴子，俗称“篙嘴”。篙有竹木两种，竹篙由于浮力大，且易开裂，故货运船舶常用的都是木篙。早期木船上的大师傅通称“大锚顶”，他用的木篙有三丈长，手拿篙子脚踢锚，何等威风！自然，在正常情况下，“大锚顶”是不屑撑篙的，他的主要作用是一顶一挽。先说顶，木船落篷靠岸时，前进余力还很大，“大锚顶”一篙“顶”下去，木船就很快“定”住了，这就有效地避免了碰撞事故。再说挽，帆船在水流湍急的情况下进内河，通称“进口子”，“大锚顶”一篙抛向趸船或固定的系留物，就要将船挽住，否则溜了口子，后果不堪设想！因此这一顶一挽是“大锚顶”毕生功力之所在。据说夏天用力过猛时，“大锚顶”瞬间发力短裤和汗衫都绷得粉碎。这时的老板娘也不害羞，她还要感激地送上新衣服。“大锚顶”的篙技也十分了得，能把三丈长的木篙抛到梢。出手快，着眼准，落点无声，这功夫也是苦练出来的。有一则笑话，说解放前有一个俏皮的“大锚顶”，他在芜湖青弋江里抛挽出风头，竟将二三丈长的木篙轻轻伸进竹棑上洗衣女的裤裆里，此女竟未发觉，直到手中的衣服被篙嘴拖动时，她才羞了个大红脸……如此篙技，堪称绝顶功夫了！十年弄潮，我也曾练过篙技，可惜只能使二丈二尺的木篙，且未达到“落点无声”的境界，这是很遗憾的。

                             纤

从木帆船主桅尖端牵下，冉冉地伸向滩头，系在胼手胝足爬行者肩膀上的那根长而细的麻绳就叫纤

我们从《黄河船夫曲》的音乐声里，从“巴东三峡”的国画里，从“门泊东吴万里船”的古诗里，都能找到纤夫的形象。

纤，深深嵌进纤夫肩胛里，如刀割，在流血。传说古代有个乘舟的大官看着不忍心，他苦思冥想，设计了一种用栎木做成的“纤梆”，背着它拉纤，肩部受用多了，虽然也起茧，却免于流血。

纤，又是船家儿女的系足红线。千里姻缘一线牵，不少的弄潮儿就是在“面朝黄土背朝天”的拉纤过程中，获得船女纯真的爱情。

逆水行舟，不进则退～～我们的祖先就是用纤把历史的航船背过来的，但愿我们每个人都还是纤夫！

                             橹

橹的功能类桨，几句话真难说清。就利用那么一点杠杆原理，那么一点反推力的作用，就能够一拐一拐地推动帆船前进。它是桨的儿子，又是轮船甚至飞机螺旋桨的老祖宗。

在一般情况下，摇橹需要三个人（小游船一人即可），顶前面拽着橹绳里外推拉的称“吊帮”，这活儿不重，十三四岁的船女就能胜任。中间岀大力的叫“头壮”，遇上流水，再加一人称“二壮”。最后面懒洋洋地扶橹像中医拿脉似的，叫“摸包”，起调节作用。虽然不出大力，但要掌握分寸，“摸”的恰到好处，否则橹脐就会脱臼。由此看来，橹本身就是木制推进器，不论三人或四人操作，都要主动配合，不能各行其事。

“吊帮”的船女是美丽的，她那美妙的身姿吸引了一代又一代的弄潮儿。

揺橹人的号子是欢悦的。从橹脐里发出欸乃的声音既有节奏也很另类～～“欸乃一声山水绿”，宋代诗人陆游已经为我们绘制了一幅青山绿水行舟图。