大盘短线个股情绪依旧低迷，湖南发展直接被按跌停，浙江建投等同样被按，而近期带领指数反弹的赛道股核心长城汽车继续走强，下午冲击连板后也带领指数创出日内高点后炸板回落指数也回落到收盘，而今日黄线代表的个股强势，比如露营经济，数字经济等，但都强度有限，索菱股份6板是高标，连板股情绪较差，但今日依旧有百股涨停。

大盘，如昨晚预期的小波动，今日大盘再创反弹新高的3105点，明天大概率会回调，还是两种可能，要么有力度下，要么依旧是温和回调后有承接后再次向上，毕竟从反弹时间来看，还是有一定不足。所以重点明天看回调后力度如何。

 个股短线情绪，市场进入无持续题材阶段，高位股爆锤，趋势的赛道股长城汽车今日板被砸，而且是放量，如果这里进入回调，赛道股的回调不知道能否让资金回流题材股，如果这个周期题材股就再次退潮到衰退，那么可能连板的高度还是要衰退下去。

 连板的高度这几天抑制都是6板，而索菱股份也是6板，但他前面是4个一字板，新华制药还没死的高位然而今日早上冲板还是被砸了，就看新华制药这里是真想上一波还是补跌挂掉。连板的高度如果明天索菱股份没能继续连板，则是奥飞娱乐和中通客车的4板晋级5板的高度。而徐家汇则是超预期的强势的高位股，这里是否真启动还是再次被砸后走弱，就看板块强弱了。

 最近的题材其实持续性都很差，无论是农业，油气板块，甚至就连汽车整车也是涨一天回调一天，当然汽车整车属于赛道股，这一波反而是光伏等新能源的领涨核心，数字经济消息利好刺激但是从强度来看持续性也不会多强，服装家纺也是时不时突然拉一把。但不可否认的是，每天的涨停股数量还是比较多的。

 这主要的是因为，之前盘面持续大跌，跌成了超跌反弹，对应的，大部分个股也变成了超跌，那么这样大多数个股都会超跌反弹一下，虽然有强弱幅度不同，但基本都会拉一下，时间有前后，所以很多票突然拉个板，也是基本没法把握的，这样的超跌拉个板的走势，在这十几天很常见。

 从个股短线周期来看，高位股持续杀跌导致人气溃散，也没有板块持续性，是很难做的，那么只有找地位起来的个股又有放量后堆量的位置不那么高的，其实还是难，而指数，这里的位置，上去，可能空间也就是个中阳，回调的话，不少人担心还会新低，但是看暂时也难新低，这里的反弹应该是要进入墨迹阶段，难上难下，直突然有一天打破，不过也许一直打不破。

 指数的这种状况甚至会持续好长的时间，也就是在2863点到3200点的区间震荡很久很久，尤其是现在个股和指数不太同步的情况下，看指数也实在关联不那么大，暂时，很没方向感。就看短线情绪经过连续几天爆锤后，今日没那么惨后，接下来是否修复下。

 长城汽车是这一波超跌反弹，新能源赛道股的核心人气股，今日拉2板被砸，看是否带领这一批个股进入回调。

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