Strategy Analytics最新发布的研究报告《从驾驶员到乘客监控系统的过渡以提升功能、性能和支持自动驾驶》探讨了驾驶员监控系统（DMS）如何演变为乘客监控系统，该系统可以分析车中多个座位发生的情况。 它还审视了开发新系统时人工智能和深度学习的重要性。

“早期以驾驶员为中心的概念非常昂贵，既不精确也不具备功能性，因此并没有得到广泛的接受，”Strategy Analytics全球汽车业务首席分析师Kevin Mak表示， “然而，随着汽车中用于主动安全应用的摄像头越来越多，现在摄像头的可承受性和性能提高能够支持DMS及其向乘客监控的过渡。 此外，大多数新系统将依赖于已经在市场上支持其他应用的常规汽车处理器，而不是需要更昂贵和更耗电的设备。 AI将确保系统能够自行识别警告标志，而不是需要处理和内存密集的基于规则的方法。”

汽车制造商也热衷于提高这些内饰摄像头的价值，所以在2018年国际消费电子展上展示的概念已经暗示将会发生什么：使用中央安装和附加摄像头将覆盖车内全部位置而不仅仅是驾驶员，并通过雷达等其他类型的传感器得以实现。 这将使系统出现更多功能，例如个性化设置、自动调节舒适功能、平视和车镜替换摄像头显示器的自动对准和安全性。 这是特别必要的，因为强制规定将很快需要儿童在场检测系统。”

 “展望未来，”Mak补充说，“这些乘客监控系统也将支持叫车自动机器人车队。 功能可包括确保乘客在目的地下车并决定何时召回车辆进行清洁。”