Strategy Analytics车载用户体验创新团队近期发布的研究报告《用户体验评估：宝马ReachNow》指出，许多汽车制造商是通过采取短期汽车共享服务的形式第一次进军“新的移动”市场。但宝马目前正在试运营其高端叫车服务，它为汽车制造商提供了一个有趣但尚不完美的方式来进军移动服务领域。

报告的关键发现包括： 

• 宝马的ReachNow的叫车服务过程与Uber和Lyft等大多数广为人知的app相似。
• 旅程时间与估价也会显示，但有限的接送区导致混乱和错误。此外，即使与实际价格出入并不大，预估价格并不精确。
•  尽管用户可以定制他们的体验，但车载体验仍是标准化的。比如，在接客前，用户可以选择想要的广播电台、温度以及与司机的互动程度。

Strategy Analytics高级分析师暨报告作者Derek Viita表示，“为共享汽车服务提供叫车业务为汽车厂商进入新的移动领域带来了新的交通用例。但用户的成本仍将是重要的因素。最终，任何交通方式需要提供引人入胜的终到端用户体验，针对不同用例的成本必须要合理。”

Strategy Analytics多用户研究UXIP总监Chris Schreiner表示，“任何交通模式的用例在用户需要时要随时都有，并且要简单易用，和便利。除了舒适和安全，每个单独的行程所需的时间必须合理。但若不重视用户体验，汽车共享服务会一直落后于叫车业务，后者能更好的满足多种交通用例。”