BDI连续上涨 航运业有望复苏
(2017-03-02 14:49:03)
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2017年航运业复苏,当前干散货和集运子行业处于复苏前夜,需求企稳叠加集运集中度提升以及干散货产能利用率的反转,将是2017年运价向上弹性放大的重要条件,结构性复苏已经启动。
中远海特:中国远洋海运集团旗下特种运输上市平台,公司定位是“打造全球综合竞争力最强的特种船公司,成为国际领先的工程物流服务商”。截止16年12月底,公司旗下拥有多用途、重吊、半潜、汽车、沥青、木材等种类合计94艘船只,合计运力238万DWT,具有稳固的市场地位。
中远海控:公司集运业务业绩具有较强的周期性,盈利波动较大。航运国企改革中,公司通过收购并租赁原中海集运的集运运力和航线资产,成为全球第4大班轮公司,主业规模优势显著。预计2017年将显著受益于集运行业景气复苏,盈利大幅提升。
宁波海运:立足海运主业,专注于散货船队细分市场,是浙能集团旗下国内沿海货物运输业务资产的唯一整合平台。此外,公司有望受益于宁波-舟山港总体规划获批,港口一体化和江海联运服务中心建设将加快。
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