第二，走主升浪才是“真上涨”、“大丰收”。不论牛市还是熊市，只有“主升浪”才是最大的“蛋糕”。而走主升浪的股票，必然存在下列特征：均线多头排列。（均线多头排列的所有股票不都是走主升浪，但是走主升浪的股票其均线必定多头排列）。因此，选股首先在均线多头排列的股票中选择。不论牛市还是熊市，这都是选择大牛股的技术面的首要条件。其次，要看股价、股指所处的浪形，是第一浪、还是第三浪、抑或第五浪。要选主升浪的话，选择第三浪才有较好的成功率。这是选择大牛股的技术面的第二个条件和思路。一般说，双底形态、头肩底形态的股票，一旦完成形态的突破、以及完成形态突破之后的回抽确认，展开主升浪、第三浪的概率较高。这是选择大牛股的技术面的第三个条件和思路。走主升浪的股票，其上涨所以称为“真上涨”，在于其涨升力度强劲、比较可靠。一路持有能获大利乃至翻番。
2017-3-2

　次新银行股开盘快速拉升，张家港行（002839）涨停。截止发稿，报21.29元，涨9.97%。券商股早盘走强。截至发稿，华安证券（600909）强势涨停，中原证券（601375）、中国银河（601881）大涨5%，第一创业（002797）、国元证券（000728）、国海证券（000750）等个股亦跟随走高。
　　其他次新银行股也出现大幅拉升，无锡银行（600908）涨6.08%、吴江银行（603323）涨5.79%、常熟银行（601128）涨4.25%、贵阳银行（601997）涨1.11%。

2017-3-2

　四部委力挺动力锂电池发展 九大任务促产业化落地
　　据工业和信息化部3月1日消息，为贯彻落实《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)的通知》以及《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，加快提升我国汽车动力电池产业发展能力和水平，推动新能源汽车产业健康可持续发展，工业和信息化部、国家发展和改革委员会、科学技术部 、财政部联合印发《促进汽车动力电池产业发展行动方案》(下称方案)。
　　方案指出，动力电池是电动汽车的心脏，是新能源汽车产业发展的关键。经过十多年的发展，我国动力电池产业取得长足进步，但是目前动力电池产品性能、质量和成本仍然难以满足新能源汽车推广普及需求，尤其在基础关键材料、系统集成技术、制造装备和工艺等方面与国际先进水平仍有较大差距。未来将持续提升现有产品的性能质量和安全性，进一步降低成本，2018年前保障高品质动力电池供应;大力推进新型锂离子动力电池研发和产业化，2020年实现大规模应用;着力加强新体系动力电池基础研究，2025年实现技术变革和开发测试。
　　事实上，电动汽车的发展已经成为汽车产业发展的趋势，资料显示，2016年我国新能源（600617）汽车的总销量达到50.7万辆。作为电动汽车产业链的重要组成部分，动力电池企业去年实现了利润大增。
　　不过，随着2017年新能源汽车补贴政策的出台，退坡加剧，部分车企要求电池厂家将电池价格较2016年下调35%-40%，这导致动力电池企业今年不得不面临降成本的压力。与此同时，今年电池原材料价格也在不断上涨，降成本实属不易，动力电池企业将面临上下夹击的处境。
　　据国家新版补贴政策显示，国家补贴退坡了约为20%，地方补贴被规定不能超过国补的一半。记者了解到，补贴的大幅降低在很大程度上影响了消费者购买热情，受其影响拉低了国内新能源汽车整体销量。同时，整车销售的减少也将直接影响动力电池订单量。
　　另外，新版新能源补贴政策中规定纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于90Wh/kg，但对高于120Wh/kg的按1.1倍给予补贴；非快充类纯电动客车电池系统能量密度要高于85Wh/kg；专用车装载动力电池系统质量能量密度不低于90Wh/kg。政策对能量密度要求的提高在很大程度上加剧了企业的研发成本和生产工艺成本。2016年动力电池的热销，使得今年电池原材料价格出现不同程度的增长。
　　记者注意到，4.35V钴酸锂价格已涨至26万元/吨，较2016年12月上涨18% ；同期动力型三元材料523价格由15.5万元/吨涨至16万元/吨，对比去年底涨幅超5%。有分析人士表示，如果不能提高电芯价格，电池企业的经营压力将比去年大很多。
　　业内普遍认为，我国动力电池高端产能不足、低端产能过剩的现象还将延续，随着行业对高端电芯需求的增加，补贴政策倾向高密度电芯，低端产能将面临被兼并重组的局面。2017年动力电池行业或将迎来一场洗牌，一些产品质量差、安全系数低的电池生产企业将会逐步被市场淘汰。专家认为，电池企业在生产车用电芯的同时，也应该扩大产品领域，向储能方向发展，是发挥规模效应、降低成本的有力方法之一。
　　相关个股：多氟多（002407）、国轩高科（002074）、拓邦股份（002139）、天齐锂业（002466）。
　　工信部重申钢铁兼并重组将深入推进 “地条钢”全面取缔！
　　据工信部3月1日消息，工信部发布2016年钢铁行业运行情况和2017年展望。对于2017年钢铁行业发展形势，工信部指出，2017年钢铁化解过剩产能工作将更加强化市场化、法治化方式，将“地条钢”作为产能退出重中之重，坚决依法彻底取缔“地条钢”违法违规产能。钢铁行业兼并重组将深入推进。另外，2017年钢材需求有望保持稳定并略有增长。
　　工信部表示，2016年，钢铁行业深入推进供给侧结构性改革，大力化解过剩产能，各项政策措施陆续出台，效果开始显现，市场出现积极变化，钢铁行业运行走势稳中趋好。全年粗钢产量同比小幅上升，钢材价格大幅上涨，钢材出口略有下降，企业效益好转。但产能过剩基本面没有改变，价格上涨、效益回升的基础仍不牢固，行业还没有完全走出困境，2017年仍要突出重点，坚定不移化解过剩产能。
　　相关个股：三钢闽光（002110）、*ST韶钢（000717）、*ST八钢（600581）。

2017-3-2

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2017-3-2

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