http://s2/middle/856e775axc10477a8ba21&690富士山160km(UTMF)—— 34:57,D+/D-:8503米" TITLE="2012-05-19 富士山160km(UTMF)—— 34:57,D+/D-:8503米" />
2012年,富士山下
(一)
富士山、樱花、新干线,是日本的象征。此时此刻,樱花季节已过,坐在前往名古屋的新干线上,窗外是蓝天下洁白的富士山。这是5月20日下午1时,离关门时间还有两个小时,在富士山的另外一侧,还有不少参赛者,正在富士山山地越野赛最后一段路上跋涉。
富士山160公里山地越野赛(Ultra-Trail Mt.
Fuji)号称勃朗峰山地越野赛(UTMB)的姐妹赛事,从概念到形式上都极为相似:同样是100
miles级别,总高差17006米(D+/D-:8503米),就连完赛者的纪念马甲都如出一辙。今年早就计划好了两周休假,在日本的头两天,正是借UTMF环游富士山。
没有什么比休假期间跑长途越野更惬意的了:出发前一天把Outlook设置成休假状态,同事们便心照不宣,不再有公务打扰;行程自由,不再急于赛后赶回家上班,比赛途中也轻松许多。
(二)
5月18日下午3点,比赛在富士五湖之一的河口湖畔准时开始。天气晴朗,气温在25度左右,阳光直射的马路上,应该在30度以上,对于长途比赛来说,相当炎热。好在全程80%以上路段都有树木遮挡,不至于太难受。
与UTMB不同的是,UTMF的路线上,30%是平坦的公路,这意味着,爬坡路段的坡度,要比UTMB大的多。UTMF大多数爬坡路段,无论是上坡还是下坡,坡度都大到刚好可以站稳的程度。从道路质量来看,UTMF也要比UTMB差的多,山坡以泥泞的乱石路为主,不少地方难以下脚,像是到了北欧一样。为了增加比赛难度,不少地方是极少有人涉足的荒野,哪怕对于参赛者中的许多日本登山爱好者,路况之差,都已超乎预期。
头两公里的乡间公路过后,爬坡开始,原本喧哗热闹的人群,一下子安静下来,只听见林间的风声。25公里过后,天色慢慢暗了下来,道路却愈加险峻,尤其是下坡,已经到了需要借助缆绳在悬崖上下降的程度。缺少山地经验的人,这时候就会变成队伍中的瓶颈,然而每个人都很耐心,大家互帮互助,只见山崖上,一条头灯组成的长蛇,缓缓从天而降。
37公里山中湖补给站越来越近了,山坡变得平缓了一点,路上仍然是乱石嶙峋,然而开阔了许多。眼前,是深蓝的天幕下富士山的剪影,山中湖岸边的点点灯火,仿佛是在脚下。我喝了口水,深吸一口气,向着富士山呼喊:
“It's
time to fly!”
(三)
当回声还在远山飘荡的时候,我已经向着山谷俯冲了下去。时间仿佛已经倒流,只听见风在耳边呼啸。
富士山是一座火山,山体的锥形结构,是历史上多次喷发的岩浆形成。1707年,宝永4年,富士山大喷发,连100多公里外东京的街道,都覆盖了10厘米厚的火山灰。虽然此后300多年,富士山没有大的活动,但是它仍旧属于一座活火山,未来还有爆发的可能。
37公里过后,到达富士山,然后沿富士山东南坡,一直行进到91公里。这一段的路面,大部分被半尺深的火山灰所覆盖,经过的时候,像是跑在沙滩上,扬起的灰尘,把每个人都搞得灰头土脸。
途中的每一个路口,无论是公路两旁,还是峭壁之上,都有勤勤恳恳的志愿者在指引方向。深夜,邻近一个悬崖边上的拐角处,我隐隐约约的看到,有座红色的“雕像”,在指引着方向。跑近了,才发现原来是一名志愿者,手持荧光棒,一动不动的指向下山的方向,见我跑来,清晰的报上:
“下一补给站,距离6公里,由此下山,坡陡,请注意!”
在他脚下,有一个小小的帐篷,几乎像是挂在悬崖上,里面伸出两只脚。显然,帐篷里睡着他的同事,他们二位,要在这里驻守整个晚上,保持一个动作,把同样的一句话,重复上1000遍!
沿途的每一个补给站,都供应当地特产,让我对前方的每一次休憩,都充满了期待。18公里是乌冬面,由山梨县山区特产的小麦制成,口感筋道,而且耐消化。53公里,小山町,富士山野生蘑菇煮成的浓汤,只是清水蘑菇,加一点盐,就已经鲜美的发指。61公里,御殿场口太郎坊,已经进入了静冈县,补给站有静冈特产黄金酥,可惜这时候我对甜食不太有兴趣,不过旁边还有静冈产荞麦面:面是“二八面”,20%荞麦加80%小麦,不像纯荞麦面那么粗糙,很容易入口。而且即便是在野外的补给站,面条也做的一丝不苟:精巧的圆形木盒里,绕着一圈荞麦面,浇上鸡肉浓汤,中间整齐的一排细细的胡萝卜丝,上面还点缀着几颗小葱——分明就是一朵盛开的花儿。67公里,水ヶ塚公园,有饺子供应,蔬菜和肉都是细切而成,皮薄且馅多汁。人间美味,莫过于此。
76公里,富士山こどもの国,富士山南端,接近半程。这时天色渐明,从密林中刚一出来,眼前就突然出现了富士山巨大的身影,皑皑的白雪,闪耀着幽蓝的光芒,那一刻,时间好像停止了一样。
在补给站的帐篷里,我换了衣服和鞋,补充了干粮。几位大妈正在准备早餐,是日本最常见的味噌汤,五花肉、萝卜和卷心菜在味噌汁里煮开,出锅时再加上几片切得极薄的年糕。一大碗吃下去,幸福的直哼哼。
(四)
太阳慢慢的升起,下面的26公里,主要是沿富士山南坡穿行,虽然起伏不小,但是坡度比较平缓。路面依旧坎坷,然而林间早晨清新的空气,让人心旷神怡。温暖阳光从四面八方倾泻下来,我忍不住唱起了歌:
“どのような森の声が绿色から来た
幸せな歌を歌いながらのバーストが停止ああ
それは素晴らしいと移动タンカーの车轮が有効にされた
私はあなたの耳は慎重を闻いてほしい”
(从那绿色森林中传来啥声音
快活的歌声啊阵阵唱不停
那是水车轮子转美妙又动人
希望你竖起耳朵仔细听一听!)
上午9点半,我来到了第102公里补给站,西富士中学。赛程接近三分之二,暖洋洋的太阳下面,不少人坐在路边打起了盹儿。补给站的主食是炒面,配了一点腌制的生姜,消暑又解腻。甜食是豆大福,糯米团子里包着红豆沙,口感清爽。坐在太阳底下,我一边吃,一边在想到了终点该怎样庆祝一下:麒麟“一番榨”太淡,那就来一杯“甲州白”吧!
接下来的27公里,是穿越富士山西侧的天子山脉,这是整条路线的难点,集中了全部赛程40%的爬高——也就是说,在27公里的路段上,总爬升高度超过3000米,而且由于交通不便,这一段没有补给站。离开西富士中学的时候,每个人都要经历严格的装备检查,水袋里灌满两升水,然后才被放行。
这一带的7、8座山,比前面所有的地方都要陡峭,每一次冲顶,都要历经无穷无尽的爬坡,冲顶之后,马上就要连滚带爬的降落到山谷,然后立即迎来下一个爬坡。每一次上坡的时候,我总觉得背后的登山包把我向下拽。我一边尽力保持平衡,心里一边想,这要是一不小心被两升水谋杀了,是不是太不值了?
海拔高度在慢慢的上升,山中起了大雾,只能勉强辨的清方向。中午一过,大雨落了下来,路上的乱石也变得难以立足。每每来到一个山头,总能见到成群的参赛者,围坐成一圈,一个个累的没了人形,寒风冷雨,相对无言。
第121公里,到了全程最高峰,毛无山脚下,随后的这一段登顶,几乎让每一个人感到绝望。有一位美国姑娘,参加过无数100
miles级别的山地赛事,在此之前一直是在我前后,偶尔互相开个玩笑。第123公里,等到我
最后一次超越她的时候,她显然已经完全崩溃了。只见她折了两根枯枝做登山杖,每迈一步,两根枯枝和两条腿一齐哆嗦,见了我,用一种带着哭腔的声音说:
“这要到啥时候才是个头啊!”
(五)
毛无山登顶之后,是一段更加让人崩溃的速降。跑过120多公里之后,多数人已经体力不支,在这样的坡度上,根本站不稳,更何况是在泥泞的乱石路上,很多人已经到了“爬”的程度,借助树根、荒草等等一切可以固定的东西,极其缓慢的移动。
等到了129公里本栖湖补给站,基本上就算的上胜利在望了。补给站灯火通明,食堂里有咖喱米饭,牛肉饭,以及味噌汤,都是最家常的食物。也许是觉得缺少点什么,食堂里的一位大叔抄起一把吉他,坐在角落里弹了起来。
几个小节过后,我当场就震惊了,这明明是大师的水平啊。看看周围,人们都在无动于衷的吃着东西,我心想,怎么没有人起立致敬呢?一曲终了,我朝大叔竖起大拇指,他微微一笑,然后又来一曲。
在这里,我已经领先关门时间16小时,所以我决定休息一下,洗了个热水澡,换了件衣服,舒舒服服的大睡了3个小时。
离开本栖湖,还剩下最后大约30公里,1000米左右爬高。这一带在富士山864年贞观大喷发后,就被浓密的原生林所覆盖,在山脊间穿行时,两侧可以看到富士五湖。可惜夜已深,四下里伸手不见五指,我只能看着路标上的“五湖台”、“小海”、“出云”这样一个个富有诗意的名字,想象它们的壮美。最后一段,仍然是陡峭山坡上的速降,眼前是河口湖畔的万家灯火,感觉就像是飞向繁星密布的夜空。
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图1 起点
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图2 富士山,暮色
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图3 富士山,清晨
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