7日晚，国家海洋局官方网站上公布消息称，国家海洋局东海分局中国海监B-7115飞机在执行任务返航途中，于当天下午1时26分时与地面失联，失联位置距舟山机场约23公里，机上共有4人，其中机组人员2名，执法人员2名。

当天晚6时37分，现场搜寻人员报告在舟山朱家尖大青山山顶发现飞机残骸，经进一步搜寻发现机上4名人员全部遇难。

另据多方证实，中国海监东海航空支队支队长助理、飞行执法队队长孙利平也在事故中遇难。孙利平曾化名“巡海”，在一些知名论坛上发表过多张海上航拍的照片，受到众多网友喜爱。

 

7日晚，国家海洋局东海分局中国海监B-7115飞机失事、机上4人遇难的消息传出后，各大军事爱好者论坛和贴吧顿时“沸腾”。“这次还走了一个军事摄影爱好者”、“我们永远的巡海大舅”、“巡海大叔走了”……

大家口中的“巡海大舅”、“巡海大叔”名叫孙利平，任中国海监东海航空支队支队长助理、飞行执法队队长。

昨日，北青报记者从国家海洋局官网信息了解到，7日失事的飞机当时正在进行“年度浙江海域使用、海洋环境和海岛保护例行巡航执法飞行”，这正是孙利平日常工作的内容之一。

孙利平所属的中国海监东海航空支队，主要负责我国东海管辖海域空中巡航执法、维护国家海洋权益，而孙利平本人从事航空执法监察工作已有17年，在对孙利平的介绍中提到，他曾“飞行8500多个小时、监测6400多个海岛、往返钓鱼岛、南海维权一线”。

“一旦发现海面上出现可疑目标，他能在第一时间判断该飞机、船舶的国籍、型号和用途，在时速200公里的海监飞机上，迅速将目标清晰地拍摄取证。”粗略统计，近年来，孙利平共在我国东海管辖海域发现侵权目标300多个。

有朋友描述孙利平对海监航空执法事业“又爱又拼”，这份对事业的忠诚也给他带来的诸多荣誉。自2004年至今，孙利平的个人考核年度一直为优秀，2015年还被人社部评为“全国海洋系统先进工作者”称号。此外，由于航空执法队配合地方政府在执行搜救任务中表现突出，孙利平所在的支队自2007年以来，连续3年被舟山市人民政府授予“海上搜救”先进集体称号。

 

 但伴随着荣誉的同时，海上工作也隐藏着巨大的风险。执法队老队员邓波曾向媒体讲述了2001年他和孙利平与“死神”擦肩而过的故事。

那天，他们乘坐海监飞机进行常规巡航，在从舟山到宁波甬江口途中，飞机突然发生剧烈颠簸，接着机身倾斜，瞬间就下滑200多米，机舱里空气几乎窒息，在邓波的记忆中，“视野里全是迎面扑来的海水”。几秒钟后，飞机在距海面300多米处渐渐平稳。为防止发生意外，孙利平与机长老赵果断决定返航。回到舟山经过检修发现，原来是因为飞机右侧发动机油泵故障而引发的空中停车。

“空中停车的故障发生几率非常低，却让我们给碰上了，不过幸运的是，我们当时是在近岸巡航，而且飞行高度在600多米，要是在外海飞行或者高度太低的话，我们这几条命恐怕就交代了。”对于十多年前的那次故事，孙利平只是用“幸运”一笔带过。

“在我们工作中，遇到危险或者特殊情况很难免，这是我们的工作性质决定的。”孙利平曾这样评价道。他还曾提到，自己从1998年参加飞行任务以来，就做好了充分的思想准备，“我的遗书已经在电脑里保存十多年了。”

而这份多年前已写好的“遗书”，现在成了孙利平的绝笔。

孙利平曾表示，觉得自己亏欠家人太多。每年，孙利平在舟山基地出差平均200多天，最多一年达到了335天，回家就像出差一样，待不了几天就要去单位。每一次回家，孙利平总是猫在厨房里。“为家人做一顿家常便饭”是孙利平补偿自己对家人亏欠的唯一办法。

有一次，孙利平的儿子和他告别时说：“爸爸早点回来，爸爸烧的饭菜好吃啊。”孙利平听了，心里发酸。

 

 航空执法监察工作对孙利平来说，是他的事业，也是他多年的爱好。十几年来，孙利平在业余时间收集整理的国内外舰船飞机资料已有40余万字。

而在一些知名的军事论坛中，孙利平还有另一个身份，他注册了一个名为“巡海”的账号，在“巡海专栏”里，他写文章、晒照片，和论坛上的网友分享“巡海”工作中的体验和感悟。

在论坛里，他被人亲切地称为“巡海大叔”和“巡海大舅”。论坛的一位负责人解释，因为以前有些军迷年龄小，而孙利平的年纪又可以做父辈，所以大家都习惯喊他“大叔”，而“大舅”这一称呼得来，是因为论坛的创始人是一位女性，孙利平和她同为军人后代，年龄相仿，所以网友军迷也习惯称呼他为“巡海大舅”。

在论坛里，除了“巡海”自己分享的照片和文章，“巡海”的一位账号名为“彬彬有礼”的朋友也会时不时上传一些孙利平拍摄的照片，这些照片有各类在航行中的船舰、有孙利平俯拍的工作时飞过的岛屿以及其他海上的景观，也有孙利平工作中戴着墨镜、身穿制服、肩抗摄像机的照片，还有“大舅”给同事们“亲自下厨”的一桌饭菜。

论坛似乎也成为孙利平记录自己生活的平台。2011年1月3日，论坛中有网友发帖“庆祝巡海大舅生日快乐”，40多位论坛网友在帖子下留言祝福，“巡海”回复：感谢，感谢大家，继续努力，发挥余热，用好的作品回报广大军迷朋友们。

2016年年初，论坛中的好友“彬彬有礼”离世，3月31日，“巡海”发帖：“用一组图片来给一直喜欢和关注海军的彬彬送行”，并配文称“魂系大海，魂归大海。此贴以沉痛悼念我们的朋友彬彬有礼！”

论坛账号信息显示，“巡海”2005年5月注册该账号，他在签名中写下：天南海北，到处溜达。在论坛里，“巡海”发表了主题帖386篇，回帖数4013篇，而他最后的登录时间，停留在“2016年5月29日”。

尽管尚未有官方公开消息确认7日舟山海监飞机失事中遇难人员中有孙利平，但一些朋友已经从孙利平的家人、同事处得知他遇难的消息，论坛中已有人发帖悼念：“沉痛哀悼巡海大舅不幸因公殉职”、“永远怀念你，亲爱的大舅”。

而在微博上，也有一些孙利平的同学、同事、论坛里得知消息的网友，开始自发地发文悼念孙利平。

 文|北青报记者张雅 计巍 综合新华社、中国海洋报等 图片来源于网络