偶尔翻阅资料时，无意间发现了一些汕头经济特区建立初期遗存至今的珍贵照片，其中有一幅黑白照片是站在迎宾路的角度拍摄的龙湖沟，这或许是昔年龙湖沟仅存下来珍贵的历史镜头了：清澈的沟水自北而来，在照片中拐了一个90度角，向东而去。沟的两侧还都是起伏的沙丘和零零星星的木麻黄树……

这幅珍贵的照片是从迎宾路的角度拍摄的，可能是站在当时的沙丘上。一沟之隔的对面就是1.6平方公里的特区发祥地。整整40年过去了，深圳经济特区是1980年8月正式成立的，由于客观条件的限制，汕头特区的启动较之延缓了一年。1981年9月，广东省委批准汕头经济特区起步建设。同年11月14日，汕头经济特区管委会正式成立，就在这片荒芜的沙丘上搭起了简陋的窝棚，并且在龙湖沟清澈的渠水上架起了简易竹桥，人们穿着胶底布鞋从桥上一晃一晃的走到对面的荒地上……从此，汕头经济特区事业在这片1.6平方公里的土地上拉开改革开放的序幕。

光阴似箭，岁月如歌。40年前的龙湖沟，又叫做东墩排水沟，曾经为万亩农田提供灌溉用水。自新津河铁洲引入韩江水，一水蜿蜒东奔南走，流经流美、浮东、浮西、北墩、南墩、龙湖，全长13.5公里，从现在的龙湖小学前面的龙湖关流进汕头海湾，沿沟两侧，除了横竖错开的旱田、水田，就是杂乱的荒沙丘，关外就是广阔的塭池，塭池的大堤一直延伸到现在的海滨花园一带，塭池外又是一连片的海滩，退潮时举目皆是烂滩涂。当时，常常见到围海造塭的磊口村民跨越海湾而来，驾着小舟在海滩涂上劳作。

在上世纪六七十年代，从旁近郊区的崎碌徒步到特区起步的龙湖沟畔，要走过现在长平路那段曾经的沙土路，走过现在飞厦社区那个宽敞的旧飞机场，对于当时的人们来说，那可是一段遥远的路程，并且还是十分陌生的。当年依着路旁的就是一列儿木麻黄树，树的后面除了体校和旧民居，基本上都是水田、菜园等原生态田园风光。进入旧飞机场，茫茫一片的水泥地上，几乎是寸草不生，右边是浅海滩涂，左边是起伏的沙丘，难以见到一棵可避阳的大树。走过旧飞机场，就来到了现在龙湖小学前侧的龙湖关。

当年龙湖关的涵闸现在还依旧保留着，来到龙湖小学南侧不远处便可寻觅得到。那时候，关内是引自韩江的淡水渠，渠水清澈见底，沟底是软绵绵的细沙，沟的两岸净是满眼雪白铮亮的沙子，沙堆上起伏的沙丘间不时有一畦畦的菜园、番薯地，一派古朴宁静的景象。每逢退潮龙湖关闸放水时，闸口就会出现众多鱼儿为了躲避入网，逆水溯流时纷纷跃出水面的奇异景观。关外就是两道夹着溪流的长长土堤，涨潮时，海水沿着咸水溪一直漫延到龙湖关闸下。土堤西侧的塭内，就是现在的丹霞庄、碧霞庄等；东侧的塭内，就是现在的朝阳庄、丹阳庄等。

上世纪八十年代初叶，当年仅有1.6平方公里的汕头经济特区雏形，就在这幅照片中的龙湖沟侧畔孕育、孵化。随着时间的推移，昔日这道因流经龙湖村附近而得名的龙湖沟，也在日新月异的变迁中见证了特区发展的足迹。一开始，龙湖沟两边筑起石篱，修起马路，附近的沙丘荒滩被平整，接着，在迎宾路头建起了似乎是“世界上最短最宽”的迎宾桥，那些通用厂房、龙湖宾馆、管委大楼以及金谷园、金珠园等配套住宅区也随之相继崛起。没几年，照片中的荒沙丘早已觅无踪迹。踏入20世纪90年代之后，随着龙湖沟两侧土地的加速开发，建南花园、环碧花园、奋发园、丹霞庄等多层、高层住宅区或写字楼相继在两岸矗立，沿天山路的沟畔逐步建成绿化带，并且实现了生活污水与沟水分流。半个世纪以来，龙湖沟从农田灌溉渠到城市排涝沟，从市民唯恐避之不及的臭水沟，到再次引韩入渠，沟水变清，市民畅聚沟畔休闲娱乐；脱去旑旎自然风光，穿上了城市艳丽新衣的龙湖沟，变得更美丽，变得更可亲了。昔日这一整片远离市区的偏僻荒野和海湾浅滩，如今也已成为高楼林立的现代城区。

这么多年过去了，望着眼前这幅昔年留存下来的珍贵照片，思绪好像又回到年轻时那个久远的年代，一桩桩往事依然在记忆里萦回，历历在目。

日月如梭，光阴荏苒。过去点滴的记忆就像一幅随意着墨的五彩画卷；既往繁杂的往事，在时间的冲刷下，有些已变得渐渐磨糊。不过，龙湖沟畔的世事变迁，则总是诱动记忆的触角在心田里突突蠕动，不时触碰心弦，越来越让人萌生惬意。为了寻觅那随着时间而变迁的故事，还是特地沿着龙湖沟旁徒步往返，这一走，似乎还真的获得了一种相当愉悦的感觉。