低估值板块上午连续起涨，如高速公路，航空、造纸等行业连续被大资金快速挖掘，这些板块的上涨符合目前市场炒作的方向和思路，但同样也体现出了些许无奈。今日大盘详情，个股资讯，请关注【盘中直击】

成交量迟迟不肯放大，最直接的体现就是目前市场中人气的不足，资金迟迟不肯重新流入到场内导致了其他版块缺乏上涨动力，而场内资金唯有不断拉升低价股来维持市场热度和寻找赚钱机会。

如此一来低价股成了整个十月份最热的板块，但最便宜的品种上涨并不意味着他们本身就具备多么大的投资价值，并不是因为这些低价行业业绩大增、政策重点扶持等因素的影响，全都是因为现在资金没有太好的投资对象，如果买入一些强势股或者是价格较高的行业，那么相应就要承受更多的风险，在市场迟迟没有表态还没有给出明确方向之前，想必这些资金也是非常谨慎的，因此并不远太多去碰触其他品种，自然低价股就有了市场。

但对于投资者来讲低价股也有一些特点需要把握才能够稳定从中牟利，否则别看价格低，也很容易因为这些噱头而蒙受损失。

这里面需要最大的注意点就是此类题材大多是持续时间短暂，多是涨速快，资金能在瞬间把股票打上涨停，并且全行业都跟着上涨，但多数集中在很短的时间内，投资者如果提前没有布局或是当下没有做出反应，那么最好的办法就是不追涨，去通过相应的思路挖掘下一个可能启动的低洼板块。

从整个市场的角度来分析的话，周初大盘维持窄幅整理的局面还是非常可能的，下方有0.618的支撑，上方面0.5—0.382的压力区间，这就使得指数难以出现较大范围的波幅，自然投资者要利用好这样的震荡走势来挖掘低价的潜力品种。