“红蜥蜴列车之旅”是突尼斯的特色旅程之一。几乎每个到突尼斯旅游的游客都不会错过这个精彩的旅程。红蜥蜴列车将带您从加夫萨(Gafsa)的西南部经过 Tell Atlas来到Metaloui，全程42公里的行程会带领游客亲历突尼斯的磷酸盐矿业中心。除去每周六，每天上午11点在各个城镇的主要车站都可以购买到“红蜥蜴列车”的车票，开始属于您的“红蜥蜴之旅”。这条狭窄的线路是十九世纪末由法国人修建并用于运输磷盐酸的。1995年，突尼斯国家铁路公司对其进行了改装，此线路至今仍然保持了其原有的风格和风貌，供游客参观和游览。“红蜥蜴”小火车已经跑了半个多世纪了，直到今天，前来旅游的人们还是对这样的旅行方式感到很新奇。吴阳 摄

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    红蜥蜴小火车作为在沙漠与峡谷间开行的旅行列车，“红蜥蜴”的名称再恰当不过。“红蜥蜴”火车是1940年法国政府赠送给突尼斯国王的礼物，所以车厢上还保留着“Royal”字样和皇家标志。因为通体漆成深红色，又在南部的黄土峡谷中穿梭，大家就给它起了一个可爱贴切的名字“红蜥蜴”。现在已经成了游客观光的小火车。虽然经历了岁月的沧桑，但小火车依然保留了当时的一、二、三等车厢，曾经奢华的装饰还是依稀可见当年的风光和不俗身价。一等车厢是豪华包房，有真皮沙发和考究的木制家具；二等车厢里是对排的软椅，扶手很考究，还有古色古香的圆形吊灯。即使是三等车厢，座椅也很舒服。车厢间采用古老的挂锁式连接方式。车尾是露天的，可以看到360度的全景。“红蜥蜴”列车诞生于1910年，一直都是那些不想攀登却酷爱冒险的游客的福音，带领他们以最轻松的方式，深入北非阿特拉斯山，探访神秘的磷石采矿铁路。只有六节车厢的“红蜥蜴”列车看上去精致娇小，就像一位高雅的宫廷贵妇。曾经是突尼斯富豪的专用列车，每年夏天搭载这些有钱人往返突尼斯和海滨度假胜地哈玛利夫（Hammam Lif）之间，专为有钱人的夏日享乐之用，也搭载了许多属于夏季的笑话、歌声和轻快情事。

    乘坐红蜥蜴专列：每周三班（一、五、日），10：30出发，往返共2小时，票价20第纳尔。游客直接到马特劳伊火车站买票上车。夏天需提前订票，电话：76241469。

    红蜥蜴依然保持人工的手动连接方式，铁艺的扶栏和把手，让人回到上世纪初。宋晨曦 摄 1995年，突尼斯国家铁路局将它彻底翻修，运到梅特拉乌依，摇身一变成了主题观光列车，每天带领旅客往返于麦特劳伊和莱德耶夫之间。暗红色的车身、黑色的铁铸挡板栏杆和脚踏板、Lezard Rouge的名字以及车厢内的真皮沙发、古董灯具等，多少都让人重温了往昔的高贵。梅特拉乌依是突尼斯重要的磷灰石产地，19世纪末法国退伍军医菲利浦发现这座矿山，这条铁路线当年为磷灰石的开采和运输立下汗马功劳。

    登上列车后人们会发现，“红蜥蜴”的每节车厢装饰都不同。不知道政府是想一口气营造多种突尼斯的不同风情给旅客欣赏，还是当初的富豪们在列车装饰上有着各自坚持的品位？既有普通的硬木椅，也有奢华级的单人真皮沙发，还有私密包厢……有趣的是，人们手中的票并没有指定座位，导游解释说，如今的“红蜥蜴”列车座位全凭先来先得。

车厢内古色古香的吊灯。 宋晨曦 摄

车厢内古色古香的圆形吊灯。 宋晨曦 摄

列车内部装饰。 宋晨曦 摄

列车内部装饰。 宋晨曦 摄

    红色的车身，与周围的峡谷形成鲜明的颜色对比。吴阳摄 列车缓缓启动，果真如同一只红色蜥蜴穿行于阿特拉斯山脉奇特的地貌中。红蜥蜴火车是唯一可以进到峡谷中的交通工具。

    车窗外的椰枣树、一丛丛沙地植物与浅滩的点缀，为干涸的峡谷增添了丝生气与温情，但也让我有些心疼…… 吴阳 摄

    很快便进入塞勒德家峡谷。两旁绵延2400公里的阿特拉斯山脉横跨摩洛哥、阿尔及利亚、突尼斯三国，把地中海西南岸与撒哈拉沙漠分开。眼中剩下的只是一望无际的大漠荒野和脚下无限延伸的铁轨。红蜥蜴不时穿过隧道，感觉风从四面八方吹来，气流的快速涌动让呼吸也跟着紧张。忘了是在第几个隧道之后，眼前的一望无际已完全被两旁万壁千韧如刀削斧劈般的绝壁代替。又一个急转弯之间藏在大山中间的一眼泉源水声阵阵，汇成一片浅滩，这就是刚与柔的完美结合吧。

    列车在一片不毛之地停下。旅客纷纷起身，欣赏起这犹如月球表面的峡谷风光来。沉默的岩石与混浊的溪流，据说这颜色是因为矿产的缘故。风很大，转过头看那列“红蜥蜴”列车笼罩在峡谷的阴影里，它确实像极了一只巨大的蜥蜴。在希腊神话中，这座山脉是提坦神的后裔阿特拉斯幻化而成的，他曾是盗火者普罗米修斯的兄弟，因为看见蛇妖美杜莎的头，而变为这座山脉。传说他的须发变成了森林，双肩、两手和骨头变成了山脊，头则是那高入云层的山峰。

    穿过峡谷，便是此行的终点。休息大约10分钟后，司机把蒸汽机车从火车前方断开，又通过另一条轨道接到车尾。一股黑烟呼地从车头冒出，似在催促人们上车返程。2个小时的旅程不知不觉的结束了。

运输磷灰石的列车。吴阳 摄

    峡谷这一带，居民贫穷。很多孩子在火车开动的时候，不停的追着列车要小费，边跑边喊：“ONE DINNAR（一第纳尔，约五块钱人民币）”。 吴阳 摄