昨天尾盘的拉升让市场情绪稍有好转，但今天早盘一上来就再度呈现出弱势整理的态势，并且成交量仍然处在萎缩当中，这无疑将增加大盘反弹的难度。毕竟金融等权重股目前都处在低位，即使跌不深，单想涨如果没有资金推动的话又谈何容易，抑或说根本无法完成，现在能够扭转战局的唯有成交量快速放大，因为市场中的机构和散户之间虽然存在一种共振关系，即情绪相互影响，但机构此刻埋怨股民不配合不能带更多增量资金进场，从而增加了自身的操作难度，但他们有没有替散户想一想，本身个人投资者就处在市场的弱势地位，本身就不太能看懂市场，对未来的规划，以及对未来一段时间无论经济还是大盘的分析都很模糊，需要专业机构的指导，如果机构间都互相砸盘，表现的没有信心，又怎能引发共鸣呢，更别说还需要散户配合他们一同将市场人气炒高了。

因此如果想大家劲往一处使，就必须要用实际行动表现出来，最直接的就是把现在的成交量放大，已经达到本年度最后的交易时段，处于结算，统计等因素的存在，机构本周最后两个交易日再度大肆出手已经不可能，毕竟他们不能把已经到手的利润亦或是固定的亏损在拿出来冒险，要不然将会影响年底的成绩，在这种局面下大盘不会在目前的位置轻松反弹上去，至少粮草还是不够的，没有办法扮演急行军。所以如果成交量迟迟不能放大的话，大盘在这里继续这么横向整理还是有可能继续回探我之前给出的位置2100点上下25点区间的，对此投资者也要有所心理准备。

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不过从短线来看通过上证15分钟图可以看出，从12月20日到现在指数走完两拨下跌形态，第一次是双头急挫后反弹超过70个点，涨幅达到3.3%，本次在15分钟图里大盘从12月23日2220点附近开始进行了五浪下跌走势，从今天走势看在新低点2134处有望是本次下跌的低点处，而指数也有望和上次一样，再一波下跌形态走完后出现相应反弹，如果用1：1等比例反弹的话，昨天从低位启动到目前高点反弹了35点，涨幅1.7%，刚好是上一次的1/2，因此在本周剩下的两个交易日里指数也有望延续这种走势，但同样成交量也是其中重要的条件之一，当然前提是量能真正放大才能够实现快速拉升。

从今天盘面看不论是太阳能、旅游还是高铁股要么是受到政策扶持，要么是受到事件驱动，只要和这两者沾边的板块和个股就依然能够在目前的环境中得到自己的追捧，当然前提是大家要把其当做短线来炒，目前阶段切忌不可常情。