关于320飞机108VU上的ELT灯亮的一点小结

故障现象：

航前或过站时，如果108VU上面的ELT灯亮，并常伴随前轮舱喇叭响。

快速处理措施：

过站或航前时，检查确认驾驶舱的ELT远程控制面板上的ON灯不亮，并打开RMP调节到121.5MHz收听是否有ELT真实发射（真实发射时驾驶舱的声音很大的），如果不是真实发射，可按MEL25-65-04A放行飞机；如果是真实发射，驾驶舱的ELT远程控制面板上的ON灯会亮，必须将其置RESET/TEST复位，复位后继续监听121.5MHz几分钟，ELT不再发射后方可放行。如果RCP上复位无法关闭ELT，可去后舱ELT本体上关闭ELT，按MEL25-65-04A保留放行（注意运行有限制）；轮舱喇叭的声音可直接在108VU上按压RESET按钮可停止。

航后一般更换驾驶舱的ELT远程控制面板可好。

故障分析：

经查询ASM，见图：

由线路图可见：108VU上的ELT灯亮只有两种情况：

1飞机在地面，按压108VU上的灯测试电门；

2飞机在地面，驾驶舱的ELT远程控制面板（RCP）的H端输出逻辑低电平。

在CMM25-63-28的关于ELT控制面板RCP（PN：S1820513-15）的描述中（见下图），H端接的是输出喇叭，所以若果RCP坏了的话（H端为低电平），108VU上的ELT灯就会亮并伴随轮舱喇叭响。