最近，《非诚勿扰》主持人孟非写了篇博文《我对新来的书记印象不错》，深有感触。虽然他对南京新来的书记印象不错，我对南京市季建业市长的印象却不太好，他有几件事让我等老百姓感觉不爽：

    一是道路改造。这位在扬州出了名的“拆迁市长”，甫一到任，便要求有关部门在五天内拿出中山东路-汉中路“二中路”改造工程初步规划方案，5.65公里的改造工程20天便完成。这看似高效率，但民主决策、科学发展安在？而“二中路”刚一完工，他又急吼吼地上了更受争议和诟病的“三中路”改造工程，这个工程改造计划从公布到开工不到一周时间，为了赶进度不顾一切地选择了全线施工方法。一时间，从南到北十几公里线路上，整天堵车、机器轰鸣、灰尘弥漫，路人、司机、商家叫苦不迭。改造完工后，本以为会真的成为他所说的什么“景观路”，谁曾想，港湾式公交站挤占了原先的自行车道和人行道，新建的绿化岛加剧了一些路段路拥堵，新换的人行道板没几天便松动翘起……这种个人决策、匆忙规划、野蛮施工、后遗症很多的工程，即使美得像一朵花儿一样，也一定会引起老百姓的非议和不满。

    二是雨污分流。完成“二中路”、“二中路”改造的季市长又盯上了城西干道，甚至传出要将才通行几年的沿线高架道路全部拆除，引起哗然后不得不悄然声息。但他很快又盯上雨污分流，他计划花186亿元完成将近200公里的雨污分流工程。186亿元是一个什么概念？有人计算了一下，一公里一个亿，一公尺10万元，一个毫米100元；如果按照年利息5%计算，每年的利息就是9个亿，按照南京目前污水处理费每立方0.8元计算，可以处理11亿多立方的污水。就此推断，南京城区每天要下300万、每年要下11亿立方的雨水。这可能吗？更令人难忍的是，去年四季度，30多条主干道同时开工，导致全城大堵车，噪音、扬尘满天飞，直到现在一些路段还未消停。现在已经进入雨季，这个已经和即将花下186亿元的地下工程的 “良心”将很快受到暴风雨的检验，我们也将会见证：它到底能不能减少和减轻南京的污雨水处理压力、到底值不值186亿元这个价？

    三是年票制。在道路改造和雨污分流上慷慨花钱的季市长，在纬七路过江隧道收费问题上突然囊中羞涩起来，他力主的年票制很快出笼了：每年向所有南京车主收取不少于800元的年票费，年票费包含过江隧道和二桥，不过江的车主也要为他们不通行的收费道路付钱。消息传来，车主们义愤填膺，指责南京市政府“非法行政”“公然抢钱”。但这一切仍然遏制不住季市长的决心，年票制草案在经过几次“装模作样”的修改后报送至省政府。好在省政府英明，至今尚未批准南京市政府的那个所谓的年票制报告。说实话，我作为车主不反对过江隧道和二桥收费，但通行才应缴费，不通行就不该缴费，将过江隧道和二桥打包搞什么年票制属于强制消费，完全不合法。退一步讲，即使实行年票制，其政策依据和法律依据在哪里？燃油费改税后推行年票制是不是重复收费？因此，我希望：过江隧道和二桥，在有条件的情况下免费；如果条件不成熟，那就像现在这样实行次票制。千万别搞社么年票制，那会很伤人心的。

    四是青奥会。在写这篇博文时，我特地上网查了一下，青奥会的全称为青少年奥林匹克运动会，是国际奥委会主席罗格为年轻人提议设立的体育赛事，首届去年在新加坡举办。该赛事虽然冠以“国际”二字，但影响并不大。我国刚举办过北京奥运会、上海世博会、广州亚运会，本无必要申办这种意义不大、替人家捧场、为人家搭台、让人家唱戏、花钱不讨好的运动会。但去年8月26日，季建业市长还是赶到新加坡，从国际奥委会主席罗格手中接过承办第二届青奥会的旗帜。而从最近披露的场馆建设规划方案来看，原先声称的全部利用十运会场馆举办青奥会的说法，被奥体中心区、人文风景区和大学场馆区三大板块规划所替代，不仅要新建比赛场馆，还要建设青奥村、新闻中心等一大批工程，这些工程又将花上我们南京人的一大笔钱。我无法料想，这些钱、人力、物力花下去的效果到底如何？我真的希望，南京市政府不要将纳税人的钱花在这种意义不大的体育赛事和孟非所说的“大项目”、“大工程”上，这些东西与老百姓不相干，老百姓也不买账。如果南京市政府真的有钱花不掉，我呼请季市长关心和增加普通市民的低保、医保费用，解决中小学生的加餐甚至午餐问题吧。

    我的博文没有孟非的立意高远，有人看了可能不爽。但只要季建业市长不要不爽就行，因为我的立意和出发点是善意的、友好的！