在西安市高新区科技路与高新四路十字西北角,有一座名叫“大都荟”的城市商业综合体。听说,这里有一座西安市城市影像博物馆,我便于2019年9月28日下午专门前往高新大都荟——
走进高新大都荟,周围高楼林立,各类店铺云集,人流熙熙攘攘。这里会有博物馆吗?顺着热闹的商业步行街,来到大都荟的中心区域,这里果然有一座西安市城市影像博物馆。由于面积不大,所以很不显眼!
今年8月31日至9月22日,大都荟第二届摩SHOW机车节期间,这里在西安市文物局的指导之下,联合西安市城市记忆博物馆,将博物馆内的展品进行更换,举办了以“摩托在中国”为主题的本地市井生活系列展。
走进这座博物馆,展厅的空间有限,好像一个咖啡吧,让人感到舒适惬意。过去,这里以“本地文化”为主题,展示与“城市记忆”有关的照片、视频、日常生活旧物和文献资料等401件(套)。
可惜,经过重新布展,曾经的内容已经看不到了!现在,这里到处摆放的都是各个时期的摩托车,展示了中国摩托车工业近70年的发展历程,可以看见上个世纪50年代到90年代出现过的长江、幸福、轻骑、嘉陵等品牌的经典摩托车。
1949年,中国生产的第一个自行车品牌“永久”诞生。从此以后,这个品牌就成为中国几代人抹不去的记忆。20世纪60年代,为了满足广大群众需要,永久牌摩托车试制成功。
1979年8月,在对越自卫反击战中,偃师摩托车厂生产的“黄河250”摩托车用于通信联络,并且发挥了重要的作用。为此,广西邮电局曾经转增两枚对越自卫反击战纪念章给偃师摩托车厂。
1986年,济南轻骑摩托车厂根据日本铃木公司“蔷薇50”研制出“木兰50”,成为中国第一辆轻便踏板车,开创我国踏板摩托车的先河。上个世纪90年代初,结婚讲究“三金一木”:“三金”指金戒指、金耳环和金项链;“一木”便是指“木兰50”摩托车。
永久105
黄河250
木兰50
除了摩托车之外,这里还展示大量与摩托车有关的各类藏品,包括服装、构件、票证、书籍,以及印有摩托车图案的各种生活用品。虽然这些物品年代并不久远,但是今天的人已经很难看到,一定会勾起老一辈们的美好回忆。
如今,在城市的大街上,拥挤的车流之中,风驰电掣的摩托车已经很少看到。摩托车曾经是上个世纪末期人们的终极快乐,寄托着他们对自由的神往和对身份的渴望,成为那个年代“速度与激情”的故事蓝本。
在博物馆的入口处,墙上贴满黑白照片,画面里都是骑着摩托车的中国人:有男人,有女人,有大人,有小孩;有一个人,有两个人,有一家人,有一群人。骑在摩托车上,让他们感到高兴、自豪和潇洒……
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