6月10日下午，我前往咸阳北郊的五陵塬，计划在汉渭陵的陪葬墓园进行航拍时，无人机竟然无法起飞。遥控的屏幕上显示：这里位于西安咸阳国际机场禁飞区的范围内——
5月17日，中国民用航空局发布《关于公布民用机场障碍物限制面保护范围的公告》，其中整理并公布了大陆地区多个机场的限制面保护范围，规定“各类飞行活动应当遵守国家相关法律法规和民航规章，未经特殊批准不得进入限制面保护范围”。
6月8日上午，大疆公司对其在中国大陆地区的机场禁飞区与限飞区范围进行调整，具体规定如下：
以民航局公布的民用机场障碍物限制面及容差缓冲区的12个坐标点为基础，将民航局定义的机场保护范围坐标向外拓展500米，形成新的坐标点；连接外围的8个坐标点，所形成的八边形区域为禁飞区。飞行器无法在禁飞区内起飞；从外部接近禁飞区边界时，将自动减速并悬停。
以跑道两端中点向外延伸20公里，跑道两侧各延伸10公里，形成大致20公里宽、40公里长的长方形区域为限飞区（与禁飞区不相交的部分）。在限飞区中，飞行器的限制飞行高度为120米。
注：红色区域为禁飞区范围，灰色区域为120米限飞区范围，虚线以内区域为民航局公布的民用机场障碍物限制面保护范围
西安咸阳国际机场的禁飞区和限飞区，明显与新调整的范围不同，但与旧版的划分也不同。2017年3月3日大疆公司曾为其无人机产品，设置了机场禁飞区和限飞区——
禁飞区：以机场每条跑道的两端为圆心、半径为4.5公里的圆形区域，由两个圆和边缘连线组成的平椭圆为禁飞区；
30米限飞区：以跑道两端的中点为圆心、半径7公里作圆，两个圆所组成的平椭圆区域且与禁飞区不相交的部分为限飞区，限制高度为30米；
60米限飞区：以跑道两端延伸15公里、扩散斜率为15%的梯形范围，与30米限飞区及禁飞区皆不相交的部分，限制高度为60米；
120米限飞区：以跑道正中点为圆心、半径10公里作圆，该圆形范围与禁飞区、30米限飞区及60米限飞区非相交的部分，限制高度为120米。
西安咸阳国际机场禁飞区和限飞区形成的三个同心圆，到底是依据新、旧哪个标准呢？
对西安咸阳国际机场禁飞区与限飞区进行仔细研究之后，我发现五陵塬上大量的古墓葬均位于这个区域内，包括周、秦、汉、北朝、唐时期的众多帝王陵，以及陪葬的达官显贵和皇亲国戚墓。其中，著名的周文王和武王陵、汉渭陵、汉义陵、汉康陵、北周孝陵、唐顺陵，以及新发现的上官婉儿墓，在中国考古界都是鼎鼎大名的。
我原本计划对五陵塬上所有的墓葬依次进行航拍，让大家从一个新的视角俯瞰这些古墓葬。如今，西安咸阳国际机场禁飞区与限飞区的设置，虽然严重影响到本人的航拍计划，但是为了民航的安全，本人还是要遵守相关规定，知道哪里能飞，哪里不能飞。
但是，我也在思考一个问题：西安咸阳国际机场为什么要修建在五陵塬上呢？这里是古代帝王的长眠之地，机场的下方和周围遍布大量的古代墓葬，它对五陵塬的文物古迹和历史风貌，无疑存在严重的破坏！
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(2017-06-15 14:54:45) 
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