松陵镇往南，大运河西侧，有一条古老的纤道，这是明朝以前苏杭之间必经的驿道，古纤道两面临水，美丽的风景遮掩不住历史上船家的艰辛生活。

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这条古纤道掩隐在杂草丛林中，少有人光顾，很多松陵本地人也不知道，但史料记载这里曾经热闹非凡。古纤道曾有一个辉煌的名字，叫“九里石塘”，这“九里石塘”长约九里，3至5米宽，既是河岸又是纤道，还被充作驿道，是水陆并用的交通要道。

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九里石塘的位置曾经是运河与太湖的混合地，运河往西是大片的太湖浅滩洼地，太湖水大时，水会漫过浅滩与运河交汇，由于风急浪大，船行不便，翻船覆舟是常事，因此，筑堤修路，就成为顺应民意的善事工程。

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这一工程付出了极大的代价，断断续续地延续了数百年，从宋庆历八年，增石修治，到元至正7年，复以巨石修筑，九里石塘才真正完成，所以九里石塘又名“至正石塘”。元朝修筑石塘所垒的巨石都是从别处运来的，这些巨石由石工凿成统一尺寸，路基用杉木梢打入土中，路体内外有两道石墙，中间填入泥石。九里石塘堪为江南古塘路中的佼佼者，成了后来许多塘路效仿的典范。

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九里石塘建成后，像一座人造的“水中长城”，一面临太湖、一面临运河，终于使河水不犯湖水，消解了风浪冲力，方便船行，也使太湖东岸、运河堤西的大片沼泽洼地逐渐变成肥沃的良田。明永乐年间，古塘路开始遭到自然的毁坏，至清雍正年间，大半废没，民国时期运河边上苏(州)嘉(兴)公路筑成后，石塘路便成了单纯的纤道。

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现在，这条古纤道已经逐渐湮没，成为历史的记忆，昔日蜿蜒的“九里石塘”如今只剩下窄窄、短短的一小段，但这却是江南运河上现存唯一的古纤道遗址，古纤道是过去水上交通运输方式的历史见证，更是千年运河剩下为数不多的文化遗存。

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