风语：

                        能否在马拉河上架点桥

“黔无驴，有好事者船载以入。至则无可用，放之山下。”

（柳宗元《三戒·黔之驴》）

[ 引 ]雷人的文章，估计会让你忍酸不禁——“博君一笑尔”！

[ 文] 不久之前，在相关电视节目中，耳闻目睹东非野生动物，成千上万的角马（牛羚）大军大迁徙，并横渡马拉河的壮观场面，既震撼又血腥！角马母亲眼睁睁看小角马被鳄鱼拖入河中咬住，而小角马最后被鳄鱼活生生拖入水中淹没咬死……

非洲的马拉河，全长395公里，流域面积计13,504㎞²，其中60%位于肯尼亚境内，40%位于坦桑尼亚境内。马拉河将马赛马拉的原野一分为二，它既是鳄鱼、河马的家园；长途跋涉的角马大军，最后渡过的必经之河。“马拉河之渡”——成为了世界野生动物大迁徙中，最艰难最壮观最悲壮的一幕！

暴涨的激流，冷血的鳄鱼杀手，张着血盆大口意在捍卫领地的河马……角马（斑马）大军渡过马拉河，就能进入水草丰美的“伊甸园”；渡不过去，将会因缺草缺水而死。而要过该条河流，得先过了鳄鱼、河马这道坎。——“天国之渡”本就肉弱强食！适者生存！

于是，偶突发妄想：如果能在牛羚大军必经之地的马拉河上面，架设几座桥梁——哪怕几座浮桥，不但可以见到角马大军“横渡马拉河的壮观场面”，又“人性化”的减少了“鳄鱼狙击杀戮”。数以百万计的角马大军，每次在马赛马拉国家公园（肯尼亚）和塞伦盖蒂国家公园（坦桑尼亚）之间来回迁徙。能从马拉河桥上过，该多轻松啊！

但，架不架桥架几座桥，那得有人家肯尼亚和坦桑尼亚两国“说了算”！

架不架桥——这的确是个问题！肯尼亚、坦桑尼亚两国是否愿意架设这类桥梁，那可是在广袤的非洲热带大草原，而不是在某座繁华的大都市！就是当地政府有心有力架设桥梁，这395公里长度的河流，往哪儿架设桥梁？万一架设了桥梁，角马大军不知道，或不领情呢？再，就算千军万马的往桥上过去，要是成群的狮子老虎守在桥的另一边，该怎么办……架桥的成本，架桥的地点，架桥的工程施工等问题，如何妥然解决？试着想象一下，在下有成群结队凶猛的鳄鱼；张着血盆大口的河马；两岸遍布狮子老虎；斗大的蚊子、黄蜂……这样极端凶险，是非之地长久停留（建桥），难度之大可想而知！

架不架桥——这还不一定是个问题！数以二三百万计的角马迁徙大军，区区数量掉进鳄鱼之口，简直微不足道。凡是有利也有弊，如果当地政府，在确保人身安全的前提之下，对类似马拉河角马迁徙大军天国之渡，对马赛马拉的原野、大草原进行合理深度开发……或许能成为独一无二，难得一见的世界级旅游圣地（风景秀丽的马拉河位于非洲肯尼亚地区，现在是非洲一个非常著名的景点，每年都会吸引全世界无数的游客，前来观光游览）。

架与不架桥？看来得顺其自然，估计有点“难”！