据说荣山浦这个名字是当时新安郡荣山岛的居民们为了躲避倭寇而开辟的港口而得来的。

荣山浦从高丽时起至日制强占时期一直是物资交易的中心地。一部人历史学者主张说“印度僧侣摩罗难陀在当时作为国际港口而人云密集的荣山浦开始传道的”。

因为荣山江河口堤工程而中断了水路失去了港口的功能，走向衰落之路的荣山浦原市中心正在进行房屋改造。

荣山浦口拥有韩国国内唯一一处设置在内陆的灯塔。于1915年建成的荣山浦灯塔原本用于水位观测和灯塔，随着水路的中断也丧失了职能。

黄布帆船港口停靠着王建号和黄土帆船两艘船只，在此处乘船在丰湖渡口下船，可绕着白虎文化馆和天然染色博物馆，多侍面伏岩里墓葬群观赏一圈。

再沿着荣山江那弯弯曲曲的江水下去，就到了罗州影像主题公园和多侍面会镇，享受江边的景色。作为曾经将西南海岸的食盐、鱼酱和海产等搬运到荣山江的主要运送方式的黄布帆船现在已经为运送游客服务着。

黄布帆船1·2号的运航时间是上午10点至下午5点，间隔1小时运营7次，需要3名以上乘客才能出发。而王建号则需要团体28名以上或乘客较多时才运航。费用为成人1万韩元·儿童6000韩元。

因着罗州市的创建革新城市，人口也在日益增长，荣山浦成为新的观光地是非常值得期待的。为了吸引更多的游客而增加的黄布帆船游船正在建造中。

位于距离黄土帆船港口300多米的红砖建筑的东洋拓殖会社文书库是1908年日制为了强占和掠夺朝鲜的经济而设立的。日制于1909年设立了荣山浦分公司来掠夺土地。

日制强占期罗州地区拥有最多土地的日本大地主黑住猪太的家屋作为荣山浦近代建筑物被市以5亿7000万韩元的价格购买下来并重新改造。水塘和庭院作为居民和游客共同的休息空间开发，建筑则计划用作游客的住宿设施。

与荣山浦斑鳐一条街相连的“元町通街”是日制强占时期日本人建成的商家。当时这里满满都是靠近荣山浦口，摇船进来的船家们。

荣山浦的代表景点“斑鳐一条街”也随着革新都市的建设而焕发了活力。这里可以享用到斑鳐三合、凉拌斑鳐、炸斑鳐、斑鳐饼、炖斑鳐、斑鳐生鱼片等多样的斑鳐料理。

罗州市向荣山洞从前的港口一带投入了35亿元，正在展开“荣山浦食道乐一条街工程”。荣山浦风物市场也是不能漏掉的景点资源，罗州市已经投入11亿7000万韩元要将荣山浦风物市场进行现代式的房屋改造。