昨天基本上和预期差不多。指数不大涨后，资金回流题材。那么这里指数就是要震荡回踩3230附近支撑位，问题不大。权重搭台后，只要不是大阴破位，就是重个股，轻指数了。

题材方面，由于特斯拉连续大涨，利好整个产业链，所以昨天最强的是新能源车，浙江世宝直接顶一字，是目前最强的，而且还有机构入驻，看后面能不能带领板块超预期。这里汽车昨天板块大涨，今天就是模式内的大涨次日了，就板块逻辑和市场风格上讲今天延续强势的概率小，大概率是分歧的，那么大涨次日的模式买点不多，多为持股点和卖点了。如果板块超预期走强向上，那么按模式的话，应该也还有上车点。

另外，机器人和cpo符合预期修复了，我给你们的标的就是最好的证明，机器人强于cpo。

像昊志机电这种，就属于早盘迅速走高的品种，属于可以吃肉的，另外像中马传动昨天回踩五日线可以尝试拿个先手，看看今天有没有机会，试错都是如此。再就是襄阳轴承昨天首次断板，也是可以尝试做首分拿先手的，补跌就出局。cpo这边，难的是持股，需要通过频繁高抛低吸来实现利润增长。最典型的就是中际连续多个交易日冲高回落的走势，最符合这个模式。

今日看点，新能源车连续强势两天，有机构资金参与，所以这里也不能视为赛道轮动结束。今天是个关键点，需要重点关注新能源车在分歧预期之下能否扛住分歧，如果能，新能源车走一个超预期行情，接轨国际，还能搞点肉吃。如果不能，又是风水轮流转的局面。

板块热点前瞻及标杆股观察

涨停梯队：

3板：浙江世宝，林州重机，圣龙股份，赫美集团

2板：，众泰汽车，宏达新材，亚太实业

3板：浙江世宝&林州重机&圣龙股份&赫美集团：

先说说为啥出来4只3板股，回忆下昨天的梯队格局，襄阳轴承4板，一堆2板。当时襄阳没了小弟，自己也摇摇欲坠，那么它一旦断板，这个小梯队周期即宣告终结，原因还是襄阳的板位离上个周期的中马传动过近，同属性导致空间打不开。襄阳退位，那么2进3就是新梯队周期开启。正因为有这个预期，昨日早评我才说2进3价值将会很高。过后总结，其实也正是因为新梯队周期开启，才导致情绪上升，一下子出来4个3板，这也是我刚领悟到的。

这么看圣龙股份的确是个好板，因为它是4只中唯一的实体主线板，实打实资金推动上去的。不过今天要和两个一字PK了，要求大幅高开，高位分时小分歧封缩量板，或者T字板，除此波动之外，断板概率大。

林州重机昨日早盘的封单其实比浙江世宝还猛，但它有明显的庄性，连续缩量板后，今日面临的抛压必将是天大的。题材上它似乎并不代表机器人端，因为集合段机器人是分歧的，它没理由打单一字。摘帽属性可能是一字的原因。那么视它为独门股，今日断板预期。

浙江世宝没啥可说，大概率巨单一字，哪怕不是巨单，都视为低于预期。

赫美集团属于投机性质，消费题材，也是独门连板。2板大幅放量，3板弱转强加速，这都是很标准的走法，只是题材原因让人忽视。今日冲高没问题，但要面临上方大平台的考验，晋级与否需观察分时波动，随机。

2板：众泰汽车，宏达新材，亚太实业

这3只加上赫美集团，它们的共同特征就是底部超跌连板，已经呈现出群体效应，包括金科股份，红星发展，方正电机，最源头是京城股份，趋势侧代表是赛力斯。说明有一部分资金在着力开发这个屏幕右下角的连板阵容，可多加留意。如果众泰汽车今日不是一字，相对看好亚太实业晋级，要求高开缩量板。

感谢阅读，文章内容仅供参考，不构成投资建议。