杂货的堆码、衬垫和隔票

　　一、各种货物在舱内的堆码要求

　　1)垛形要求：稳固、有利于通风、操作方便、有利于充分利用舱容;

　　2)底舱货物应尽量平铺，必须扎位时，不得直立扎位、左右扎位和深扎位;

　　3)各类包装的堆码高度不能超过限高;

　　4)应做好货物的系固绑扎;

　　5)自下而上的次序：裸装或桶装、捆装、箱装、袋装和易碎品。

　　扎位：避免垂直扎位、左右扎位、深扎位

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　　1.箱装货

　　木箱较坚实耐压。大箱配中部大舱，堆高一般无限制。易用“砌墙式”堆码。

　　木格箱、纸板箱不耐压。堆高受限制。

　　重量大、包装坚固的箱装货，宜垂直堆码;

　　重量轻、包装弱的箱装货宜压缝堆码。

　　2. 袋装

　　垂直堆码：袋口朝一个方向直上直下的堆码。

　　特点：操作方便，利于通风，但亏舱较大，适于长途运输和要求通风良好的货物。

　　压缝堆码：上层货件压在下层货件接缝处的堆码。

　　特点：垛形稳固、紧密，节省舱容，但不利于通风，适于不需通风良好的货物。

　　纵横压缝堆码：上层货件横向压在下层货件的纵向接缝处的堆码。

　　特点：垛形最为稳固，但不便操作。用于堆码垛顶和垛端，以防倒塌。

　　袋装货物的堆码

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　　3. 捆装

　　捆包货：棉织品、丝织品、纸卷等

　　可以堆放在形状不规则的首尾舱。

　　捆扎货：长件金属类宜配置于舱口大、舱形规整的中部货舱，其长度方向应顺船舶首尾方向。金属类打底，非金属类不作打底货。

　　捆卷、捆筒货：宜配置于舱形规整的中部货舱，其滚动方向应顺船舶首尾方向。

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　　4. 桶装：

　　大桶配中部大舱，可打底。

　　限高：

　　单件桶重200～300kg：堆码极限5层;

　　单件桶重300～400kg：堆码极限4层;

　　单件桶重400～600kg：堆码极限3层;

　　600kg以上者： 堆码极限2层。

　　5. 裸装

　　可作打底货。

　　长型钢材和钢管等应顺船舶首尾方向堆放。

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