2015年7月，我驱车一月有余，探西北访青、甘、新、宁四省区，其中兰新高铁是旅行考察的重要目标。

       贯穿甘、青、新三省区的兰新高铁是西北边陲地区建成通车的第一条高速铁路，也称兰新客运专线、兰新第二双线。线路起自甘肃省省会兰州，经过青海省省会西宁，过门源，翻祁连山，经军马场至张掖，继而经河西走廊，基本平行既有兰新铁路，经酒泉、嘉峪关、玉门、柳园入新疆，经哈密，过百里风区，经吐鲁番，过达坂城，终到新疆首府乌鲁木齐，最高设计时速350公里/小时，初期运行时速200公里/小时，是中国高速铁路网重要组成，也是新疆出省唯一的高速铁路。

如画般美丽的兰新高铁

         兰新高铁全长1776公里，亦是中国一次性建成里程最长的高速铁路。目前，兰新高铁全程运行三对D字头动车，在兰州~西宁~嘉峪关，哈密~乌鲁木齐间还有部分区间动车运行。此外，兰新高铁还具备普速车上线运行条件。目前，兰州~嘉峪关间共有广州~乌鲁木齐等6对普速列车运行在兰新高铁上，哈密~乌鲁木齐南间则有2对普速列车。由于兰新高铁坡度极大，因此普速列车需要两台HXD1D牵引才能达速运行，双机牵引的普速列车也给兰新高铁增添了一丝别样的亮色。

兰新高铁上两台HXD1D牵引的普速列车是一抹与众不同的亮色

         由于线路穿越湟水峡谷、门源油菜花海、翻祁连山、过河西走廊、穿沙漠，过风车田，沿途景色变化极大且极具特色，被誉为中国最美高铁之一。在每年7~8月间，祁连山两侧的高原地区油菜花竞相开放，与草场和雪山相互映衬。而河西走廊上的绿洲与雪峰，新疆腹地的戈壁与风车田，都有着其他地方难以寻觅的精彩与风光。加之列车驶出嘉峪关时远方关城的惊鸿一瞥，可以说整条铁路的风景，都可用梦幻形容。也许我们行走其上，就是为了寻找那份震撼人心的绝世美景。

高原天气莫测，时而狂风暴雨时而阳光明媚。能遇到彩虹已属幸运，更别说恰好有列车经过。拍到如此景色，全身湿透也值了

 蓝天下的花海

门源篇：

   7月的门源是全年最美的季节。出达坂山，跨大通河，璀璨的花海立刻相伴兰新高铁左右。门源地区雪山脚下的60万亩油菜花海，在巍峨的达坂山与祁连山间绵延数十公里，博大而壮阔，豪放而精彩，是全线最为震撼人心的风景。在兰新高铁的列车里，在数十分钟的旅行中都可欣赏窗外金灿灿的油菜花海。置身车外，在高原深蓝的天空下，看列车或沉浮花海中，或隐没雪山里，更让人感叹这一独一无二铁道风景的纯粹与震撼。铁路穿越其间，构成一幅如梦如幻的绝美风景。

西宁郊区也有少量的油菜花


动车行驶在大通附近的山谷里。在门源油菜花盛开的时节，海拔更低的大通油菜花已经开始败落

花海中的门源站

背依祁连山

雪峰之下

花的海洋

乌云压城城欲摧

驰骋蓝天下

在门源达坂山的陡峭山崖上，俯瞰动车驶过大通河。身后便是达坂山隧道群

蓝天、白云与小木屋，让门源仿佛有了欧洲的味道

穿行金色的世界

雪山脚下

蓝天下，双HXD1D牵引K544驶过花海

蓝天下，双HXD1D牵引K544驶过花海

CRH5G行驶在油菜花间起伏的线路上

疾驰

蓝天与花海

俯瞰全列驶过花海

远眺

婆娑云影间

狂风暴雨即将袭来，列车急速驶出积雨的乌云

动车穿行在雪山、草地与油菜花海间

普速列车行驶在金色花海间

宛若仙境

烟雨欲来风满楼。但阴天的花海依旧绚丽

红色的机车、黄色的花海、蓝色的天空与最后白色的25T车厢显得那么般配和完美

也许是最后的白色25T风景

蓝天下的大通河大桥

巍峨的雪峰下

背依黛色青山

穿越整齐的花海

雪峰下的花海

雪峰下的花海

整齐的韵律

在花海中攀登祁连

曲折

驶出祁连山隧道群的列车。荒凉的山峰是雪山留下的痕迹

列车驶出兰新高铁大梁隧道。图中不起眼的小桥是全世界高铁露天处的最高点，海拔超过3600米。大梁隧道（也称祁连山1号隧道）里是兰新高铁全线最高点，也是世界高铁第一高隧。我脚下则是以9490米穿越祁连主脉的祁连山隧道。中国高铁的工程奇迹让人赞叹！

军马场篇

    出祁连山隧道群的兰新高铁进入河西走廊的范畴。但出山后的最初一段路程，却一直穿行在山丹军马场肥沃的草场与农庄中。山丹军马场位于祁连山北坡。这里地势开阔，水草丰茂，是马匹繁衍、生长的理想场所。公元前121年由西汉骠骑将军霍去病始创，距今2130多，是中国最大的军马繁育基地。不过，在火车上很难寻觅万马奔驰的景象，只能从两侧碧绿的草场与灿烂的油菜花田间，想象那副万马齐喑的壮观景象了。不过即使如此，广阔的田园风光、若隐若现的雪峰、祁连山间鳞次栉比的怪石与不时出现的佛塔和残长城，依然构成一幅极具特色的风景。

佛骨塔与动车

驰骋军马场上

驰骋军马场上

山间百花盛开

穿越草场

交汇

驶出祁连隧道群

绝美的蓝天下

云势压城

背依祁连

草场之上

碧水青天

斑驳花海间

穿行

草场与蓝天

塞外江南

斑驳的色彩

色彩的对比

蓝天下的民乐站

河西走廊篇

    在我们的概念里，河西走廊尽是荒凉冷冽。但祁连山的冰雪融水，却浇灌出片片诱人的绿洲。在旅行途中，恰巧发现几片鲜艳的花海，不同种类的百花争奇斗艳，诱人而精彩。

河西走廊上的花海

河西走廊上的花海
百花绚丽








 

新疆篇

        除了些许绿洲，兰新高铁在新疆境内大部分时间都在广袤的戈壁滩上穿行。其间最让人过目不忘的风景便是达坂城一带铁红色的高山峡谷和一望无际风电基地。由于地处风口，这里常年都会挂起近10级的狂风。铁路两侧，特别是迎风面，都被高高的防风墙封起，不登高而望，很难看到列车的全貌。也许相比于此前的绿洲与花海，荒凉才是这边最大的看点。

新疆境内的兰新高铁到处尽是风屏障，周遭风景也在戈壁与绿洲间变换

兰新高铁穿越新疆达坂城附近险峻的山谷。为了防止大风影响，大桥两侧都是高高的防风屏障

大风车脚下的动车

双HXD1D牵引乌鲁木齐南~济南的Z106驶过达坂城风车田，背后便是博格达雪峰

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