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《2008年10月7日,用图片纪念地铁5号线通车一周年——建设篇》

(2008-10-07 17:08:00)
标签:

杂谈

       一年前的今天,随着满载乘客的地铁5号线驶出天通苑站,天通苑及北京市的交通史掀开了新的篇章。地铁5号线的开通,有效改善并缓解了天通苑及北部社区居民出门难的现状,缩短了城乡距离,改善了我们的生活质量。尽管随着地铁的开通也带来了一些新的问题,但是还是深受广大居民欢迎的。在地铁5号线通车一周年之际,我从这些年来记录地铁5号线4万多张照片中精选出200余张发表于此,用网上展览的形式,作为一段历史的回顾,也寄托对于美好生活的期盼。

 

       地铁开通之前,天通苑居民饱受堵车之苦,进城难,难于上青天!

      

         2004年4月20日,地铁5号线在天通苑段开始搭建脚手架,标志着居民们期盼已久的地铁建设进入了实质阶段。这张照片也是我开始记录地铁5号线建设的第一张照片。

 

        2004年春,地铁5号线太平庄枢纽站打下第一桩,当时我还以为这里建设的是地铁总站。

   

          2005年,地铁施工人员正在紧张设计天通苑的2个车站。

       

 

         2006年4月,地铁天通苑北站施工遭到当地农民阻挠,在法院、公安干警的干预下,施工才得以继续进行。

 

              2005年至2006年立墩架梁的地铁5号线

 

        2005年11月20日,地铁5号线开始吊装最后一根钢梁,为了拍到满意的照片,我在此冒着严寒蹲守了一宿。

               辛勤的地铁建设者,用他们的汗水换来了我们新的生活。

 

        2005年8月,天通苑居民自发组织签名活动,呼吁政府在天通苑西二区与西三区之间地铁增站,行动获得广大天通苑居民的积极响应与支持,短短3天时间就征得了近万个签名,政府同意在此设站,民意赢得了胜利。

 

              部分积极组织地铁增站朋友的合影

 

           2005年9月12日我们将近万名居民签名信与反映天通苑交通拥堵现状的照片集结成册送往北京市政府信访办,不久就得到了批复,新增车站开始设计施工,我们的行动取得了成功。

 

         2006年2月,地铁新增车站开始伐树拆迁,3月开始挖探沟,7月开始设立工地围挡正式开工。

 

            2006年6月,地铁天通苑北站开始初见雏形。

 

         2006年3月至4月,我开始登上铁路高架桥拍摄地铁施工场面。

 

              2006年4月,地铁5号线开始铺轨。

 

         2006年底至2007年初,地铁天通苑新增车站加紧施工,已经可以看到车站模样。

   

           2006年底的地铁天通苑北站建设工地

 

            2007年1月,地铁5号线立水桥斜拉桥建成,被命名为立水西桥。

 

           2007年1月,中铁18局运送材料的小火车驶入天通苑,同时担负压轨的任务。第一次看到火车在天通苑出现,我当时非常兴奋。

 

                2006年底至2007年2月,地铁5号线开始安装隔音屏。

 

           2007年2月15日夜,立汤路西三地铁铁过街桥吊装,以后这里成为了最热闹的过街桥。

 

         我当年拍摄地铁5号线使用过的通行证

 

       附部分网友评论

乐爷

极度精彩

历历在目

thejinchao

感谢天眼这么多年一直这么关心小区的问题

leejf

漂亮!

想起了一句名言:历史是人民写的、摄狼拍的。

梦辑

哈哈,此句可以评选为天通苑论坛2008十大经典语录之一

飞哥88

简直是部史诗  向建设工人致敬  向为5号线做出贡献的TTY邻居致敬  向SL大哥致敬

井冈山

感谢色狼经典镜头!!!

色狼---社会进步的推动者!

水草

真令人感动

感谢那些要求为天通苑增加站的邻居

感谢楼主记录下这些不复存在但不会忘记的时刻

 

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